亏电油耗4.8L 星途追风插混版将1月20日启动预售

　　近日，我们从奇瑞星途官方获悉，全新星途追风ET-i将在今年1月20日正式开启预售，新车首次搭载了“星核动力ET-i全擎超混”插电式混动技术，官方公布的综合工况油耗仅1.0L/100km，亏电油耗为4.8L/100km，纯电续航里程105km，综合续航超过1000km。

　　作为现款星途追风的衍生车型，此次推出的插电式混动版内外设计均无明显变化，除了上路后绿色的车牌外，其相比现役燃油版最大的差异或许就是左前翼子板上的充电插口，以及尾部的“E-SIOT”标识。

　　内饰部分，新车继续采用时下流行的横向双连屏设计，其中融入Lion雄狮智云4.0系统，支持FOTA在线升级；空调控制模块也是经典触控+旋钮设计，电子挡杆、一键启动、多功能方向盘等都是基本操作；部分车型还有人脸识别、AR实景导航、手机无线充电等实用功能。

　　动力方面，新车在现款1.5T电喷发动机的基础上，加入了双电机电驱系统和TSD双轴驱动模块，有三个物理挡位以及九种工况模式，官方将其命名为星核动力ET-i全擎超混。

　　官方数据显示，一台发动机外加两台电机，前驱版整套动力系统能达到240kW/510Nm的轴上数据；而如果选装了P4电桥后，系统的综合功率将提升至338kW，整车0-100km/h加速时间压缩到了5s以内。

　　在电池部分，该车使用的国轩高科提供的三元锂电池组，纯电模式下的综合续航里程105km，得益于97.6%的系统传动效率，整车综合油耗1L/100km，亏电油耗4.8L/100km。