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换赛车引擎,保时捷718 Cayman GT4 RS上市

汽车消费网
2021-11-17

  [新车上市]日前,保时捷汽车公布了全新718 Cayman GT4 RS的国内售价,为157.8万元。作为该系列的高性能版,新车不光针对车身套件进行了彻底改造,还配备了500马力的4.0L H6自吸发动机,搭配7速双离合变速器,整车可在4秒内“破百”。

保时捷718新车型 售价信息
车型售价(万元)
718 Cayman GT4 RS157.8
中国汽车消费网制表

  ●新车介绍:

  相比在售的718 Cayman标准版,这台GT4 RS版本做了非常彻底的竞技化改造,车身套件更加激进,前包围、独立尾翼、后扩散器的应用使得整车在高速激烈驾驶时有着更出色的气动性能。

  以此同时,轻量化也是这台车的重点方向,空气动力学套件、机舱盖、后进气口均为碳纤维材质。双七条辐20英寸轮圈采用中央单螺栓结构,碳陶制动盘、Pilot Sport Cup 2 R轮胎也有着明显的“赛道倾向”。

  作为一台准赛车,标准718上的豪华装修在这台车也明显简化,中控面板大量使用碳纤维材质,且取消了娱乐功能,桶装座椅也是碳纤维和Alcantara翻毛皮的组合,连门把手都是织布拉线设计。当然,赛车必备的车内防滚进自然也少不了。

  最让人感觉热血澎湃的是,保时捷将911 GT3(992)上那台4.0L排量的水平对置六缸自吸发动机,塞到了这台718的后舱内,其最大功率达到500马力,峰值扭矩450牛米。搭配专用的PDK 7速双离合变速器,整车0-100km/h加速时间可以控制在4秒以内。

  除此之外,因为纵置六缸的机体比纵置四缸更长,再加上变速器的占位,这台车相比标准718的重心更靠中心点,已经有点中置布局的味道(911算后置布局)。更轻的车身、更合理的轴荷、更强的动力,使得这台718的性能操控有了全面强化。官方表示,该车在全长20.832km的纽北赛道,单圈仅用时7:09.300,可算是为入门跑车718涨了回脸。

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