50万以内？奥迪A7L 2.0T车型首次现身

　　今年9月下旬，上汽奥迪A7L 55TFSI quattro正式开启预售，其预售价为59.97万起，因为全系跟A8L一样是3.0T V6发动机，所以价格对比同为中大型豪华车的“56E”看起来不那么友好。

　　而在最新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，我们首次看到了奥迪A7L 45TFSI版本的身影，2.0T直列四缸发动机的应用将进一步拉低该系列的价格门槛，其低配甚至有望控制在50万以内。

　　作为标准版，新车外观样式和此前亮相的55TFSI版本基本没太大区别，经过本土化加长后，A7L少了点进口A7 Sportback四门轿跑车的运动气质，5076mm的车长和3026mm的轴距使得车子看起来更显高端商务。当然，该系列的无框车门依旧得以保留，这也是其与“56E”最大的差异。

　　从申报图来看，此次曝光的45TFSI版本外观细节还是有一定调整的，六边形前格栅改用了横条+点阵中网填充，少了点运动套件版的“黑骑士”气质。而尾部的贯穿式尾灯、隐藏式排气则得以保留，且最大可选装21英寸轮毂和255/35 R21 98Y轮胎。

　　动力方面，新车将搭载大众EA888 2.0T涡轮增压发动机，带歧管电喷和缸内直喷系统，支持AVS可变气门升程控制。因为是高功率版本，其最大功率也达到了245马力（180千瓦），峰值扭矩370牛米，比同为45TFSI的奥迪A6L更猛。

　　传动系统方面，与发动机匹配的依旧是7速双离合变速器，Quattro ultra适时四驱系统则作为高配或选装出现，且带四驱系统的版本车重提高了65kg，达到1920kg。

　　作为MLB Evo平台的产物，国产奥迪A7L无疑有着非常纯正的德系豪车血统，此前发布的V6高配对比“56E”在静态体验等细节上甚至有一定优势，当然价格也高了不止一点半点。即将推出的2.0T版本将进一步压低其价格门槛，加上自带无框车门，对于年轻人还是很有吸引力的。