探秘多彩贵州 和北京现代一起暂别城市喧嚣

在经过了110公里的长途驾驶之后，我们终于到达了被誉为“中国抗战生命线”的二十四道拐，这里是抗日战争时期史迪威公路的重要关隘，是当时中国接受国际援华物资的唯一路上补给线，为抗战胜利作出了巨大贡献。

二十四道拐，依山而筑，山势陡峭，弯道频急，整条路段垂直高度约260米，坡度约60度，全程约4公里，并且是砂石路面的非铺装路况，对于车辆而言是不小的挑战，而面对这一严峻的挑战，第五代途胜L将依托全新i-GMP平台的多重技术优势加持沉着应战。

i-GMP平台在轻量化、性能提升等方面都有着诸多亮点，通过全新结构和新材料、新工艺的引入，实现车身重量、底盘调整、重心下移等技术参数的提升。让车辆可以实现更出色的操控性和更好的稳定性。

在体验二十四道拐的连续弯道时，车辆在经过凹凸路面过滤掉了大部分的震动，保障了乘坐舒适性，在经过连续的回头弯时则体现出了极佳的寻迹性和支撑性，车辆对侧倾的抑制十分到位，同时转向的清晰度也十分优异。

在二十四道弯体验了极致驾控之后，稍作休整便到了午餐时间，在品尝了安顺当地的特色小吃裹卷等美食之后。本次旅途的真正终点黄果树大瀑布正在向我们招手。在这段70公里的路程上，我们将油表清零，直观体验一下北京现代的高效的新一代动力总成在燃油经济性方面表现究竟成色几何。

长距离的高速路段行驶，动力表现自然是重中之重。第五代途胜L搭载的是源自现代技术的Smartstream新一代动力总成，1.5T的高功率发动机拥有147kW的最大功率和253N·m的最大扭矩，并应用了全球首创的CVVD技术，使动力总成效率以及驾驶性能最大化。

将驾驶模式调整到Sport之后你就能感受到来自第五代途胜L的狂野魅力，此时它的变速箱降挡更为积极，发动机的转速会保持在3500rpm左右，中后段加速更为畅快，尤其是当你驰骋在著名的坝陵河大桥上时，两侧视野开阔，山青天蓝，让人倍感心旷神怡。

通过在整车轻量化、以及发动机CVVD连续可变气门持续期技术的引入，i-GMP平台旗下产品的一大卖点便是在兼顾高效动力输出的同时有着出色的油耗表现。而在旅途的最后，第五代途胜L在跑完了70公里的路程之后，只消耗了4L的燃油，换算成百公里综合油耗只有5.71L，这甚至比它的工信部综合油耗（6L/100KM）更低。

而在到达黄果树大瀑布景区之后，告别座驾徒步前往大瀑布观景台的一路上则着实让人怀念起现代科技真是懒人的福音，即便是景区内有通勤大巴，但依旧有相当长的步行距离需要走，习惯了城市生活对于这种高强度的徒步也难免会有些不适应，而这些闲言碎语在遇见壮美的大瀑布之后全都抛之脑后，空气中弥漫的潮湿水汽和震耳欲聋的落水声，让人震撼不已，驻足于瀑布前感受这大自然的洪荒之力，城市生活中被磨砺的身心也得到了难得的放松。

在与第五代途胜L相处了一天之后，除了对多彩贵州的山水留下的深刻印象之余，我们对北京现代的技术进步也有了直观体验，无论是动力表现、车身素质还是燃油经济性脱胎于全新i-GMP平台的第五代途胜L都交出了一份让人满意的答卷。如果你也厌倦了城市中两点一线的枯燥生活，不妨在闲暇之余约上三五好友，和北京现代一起享受一场告别城市喧嚣的公路旅行吧。