便宜实用又智能 实拍体验几何EX3 功夫牛

　　●空间与动力

　　功夫牛配备的是皮质座椅，细节上采用蓝黑作为主色调，并搭配荧光黄缝线作为点缀，这其中包括缝线、安全带等。座椅的软硬适中，腰部支撑性很不错，但调节方面只支持四向，无法进行高低调节，便利性不够理想。后排头枕很宽大，乘客的头部舒适性有一定保证，但中央没有配备头枕。

　　空间方面，身高170公分的体验者在前排将座椅调整至舒服位置，可以获得四指的头部空间，在后排可以获得四指的头部空间与两拳的腿部空间，对于一款入门级的小型SUV来说，这样的表现还算可以。

　　由于后排乘坐空间很大，所以后备厢容积受到了一定影响，只是400L，可以满足日常的使用，如果要存放大型物品，就必须要将后排座椅放倒。

　　动力方面，新车搭载了一台最大功率70千瓦，最大扭矩180牛·米的电动机，这样的参数在同级别占有很大优势。功夫牛的电池容量37.23千瓦时，续航里程为322km。

　　●全文总结
　　通过体验不难看出，几何EX3 功夫牛是一款基于吉利远景X3打造的电动车，设计上只是对外观与内饰做出了一些调整，比如半封闭式的车头、荧光黄的装饰条、荧光黄色的卡钳、全液晶仪表盘等，所以我们也可以把功夫牛看成是远景X3的电动版。另外，功夫牛的车身尺寸虽然在同级别里不占优势，但空间分配得很不错，特别是后排乘坐空间，但同级别反而处于领先水平，这对家用来说非常重要，所以在这方面，功夫牛是占有优势的。再就是内饰，虽然用料碍于成本的限制，但设计与布局车里得很不错，让用户有越级的享受，这就很有竞争力了，大家觉得呢？