实锤了！广汽丰田赛那10月30日正式发售

　　近日，广汽丰田对外透露，源自TNGA架构的高端MPV车型——赛那SIENNA将在今年10月30日正式上市。作为MPV市场的明星车，该车从首发至今一直是消费者关注的重点，但官方给出的32-42万元预售价还是让人略感“心凉”。

　　经过大半年的发酵，我们对于赛那的内外设计应该都已经很熟悉，内外设计均延续美规LE版的造型，前脸采用分层式设计，前后均使用蓝底的“牛头标”。作为高端MPV车型，电动侧滑门是必须的，滑轨也是隐藏式。

　　尺寸方面，新车长宽高分别为5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm，膨胀的尺寸丝毫不怵别克GL8。而在配置方面，高配车型的第二排独立座椅将融入座椅加热/通风/按摩功能，且支持前后/靠背/腿托调节，也算对得起其豪华座驾的定位。

　　作为TNGA架构的产物，赛那跟RAV4、汉兰达等大量共享核心部件，其中最核心的技术就是丰田第四代THS油电混动系统。这套系统由混动专用的A25B 2.5L自吸发动机、异轴双电机以及行星齿轮组机电耦合机构组成，系统综合功率249马力（183kW），综合工况油耗在5-6L/100km。

　　虽然和汉兰达双擎一样都是全系油电混动，但不同的是，赛那作为MPV车型并没有提供电四驱版，即，这款车全系没有P4电桥，都是前置前驱。

　　国产丰田赛那目前已经到店，全国各地看车用户络绎不绝，展车因为是为高配无疑还是让人颇为满意的，价格也相当惊人。另外，连RAV4双擎都有电四驱版，这玩意儿居然不配也是我没想到的。未来新车上市后，用于拉低价位的中低配，不光智能配置削弱，座椅也不如高配那么豪华，最低配甚至还是织布座椅，花仅30万买这玩意儿？恐怕谁都得掂量掂量。