百公里不到一个油 WEY玛奇朵插混版发布

　　继WEY玛奇朵在成都车展开启预售后（HEV油电混动，预售价14.68万起），玛奇朵PHEV车型也在长城WEY展台亮相，新车相比玛奇朵HEV最大的改变就是增加了大容量电池组和外接充电接口，支持纯电模式，且能上绿牌。

　　作为衍生车型，此次发布的PHEV版本的内外设计均没有太大变化，依旧是WEY品牌家族式设计语言，“先锋张力”美学设计，咖啡智能平台的数字化座舱的内外设计依旧很有辨识度。

　　而在动力方面，其动力总成模块依旧是长城柠檬混动DHT中的1.5L自吸发动机、异轴双电机、DHT机电耦合系统的，其中发动机最大功率71kW，电机功率115kW，搭配两级齿轮减速器带来的扭矩放大效果，稳定的低油耗、出色的动力响应以及充足高速动力储备依旧是该系列核心卖点。

　　不同的是，PHEV版本将采用更大的镍钴锰酸锂电池组，总容量达到19.94kWh，并配备了支持交流慢充和直流快充的外接电源接口。按照官方给出的数据，该车纯电续航里程达到了110km，而得益于纯电模式的出现，该车综合工况油耗也降低至08L/100km。

　　站在市场的角度，WEY玛奇朵PHEV的出现进一步丰富了该系列的产品阵容，从而让不同地区不同用户有了更多元化的产品选择，例如有良好充电条件的消费者，完全可以在上下班时把这车当纯电汽车开，真正做到零油耗，偶尔加一次油则作为“战略储备”为中长途自驾准备。特别是北上广地区，能上绿牌带来的低购车门槛是超一线城市最为看中的产品属性。