随着2021成都国际车展临近,各大车企也相继公布了其参展阵容和新品规划。近日,我们从东风本田官方获悉,国产第十一代思域将在8月27日晚正式首发,其实车也将在成都车展亮相。
从海外版官图到国产版申报图,我们对于第十一代思域已经再熟悉不过,全新内外设计、全新尺寸标准、全新动力总成,均吊足了本田粉的胃口。按照目前的进度,新思域的三厢版有望在今年底前(11月广州车展?)正式跟广大消费者见面。
价格嘛,作为参考,现款思域指导价为11.99-16.99万元,1.0T三缸版本没啥竞争力,主销的1.5T自动挡版本卖到了13.99万起,且长时间没得还价,堪称家用车市场的奇迹,隔壁的大众速腾、丰田卡罗拉、别克威朗都馋哭了。
作为换代车,新思域最让笔者满意的还是动力总成,全系均为1.5L直列四缸引擎,分L15C7和L15C8两个版本,分别为95kW(129PS)、134kW(182PS),与之匹配的是CVT变速器,不排除会推出手动挡的可能。
从数据来看,这台L15C7很可能是自然吸气,因为飞度上的1.5L自吸发动机(131马力)都比TA强,如果是涡轮增压,那这泄压阀未免调得也太保守了点吧?究竟如何只能等最大扭矩的数据信息出来才能确认。L15C8基本可以确认是废气涡轮增压,也就是我们熟悉的“带T”,且数据比现款思域的L15B8更猛。