源自MQB Evo平台第八代高尔夫(MK8)已于去年11月正式国内上市,作为家轿市场的明星产品,高尔夫家族自然从不缺关注度。
而近日一汽-大众对外透露,全新高尔夫GTI将在今年9月份正式上市,此前官方给出的预售价为23.18万元。作为老牌“小钢炮”,你觉得换代高尔夫GTI能否顶住领克02H、领克03+带来的压力?
作为一台“小钢炮”,包括更激进的下包围、双边双出排气、前后“GTI”标识以及苏格兰织布风格座椅等经典元素,均能体现这台高尔夫GTI的独特身份。220马力/350牛·米的EA888 2.0T发动机对比标准版数字高尔夫的1.4T发动机确实也更暴躁。
然而,就市场而言,如今国内家用车市场已经不是5年前高尔夫、朗逸一家独大的局面。并且,国产品牌的强势崛起带来的压力也不仅体现在10万左右的家用车市场,在相对冷门的小钢炮市场,领克02H、领克03+不仅将该类产品的价格进一步压缩,硬件部分也彰显出了与合资品牌正面对抗的实力。
光靠VW车标,已经没法进行价值输出
同价位的领克03+,不仅有256马力的2.0T发动机、行星齿轮8AT变速器、19英寸轮毂加持,更有高尔夫GTI没有的四驱系统,整车0-100km/h加速时间可以压缩到6秒左右,再加上“豪横”的用料工艺和功能配置,各个维度都对寒碜的高尔夫GTI形成产品力的碾压之势。
后期推出的领克02 Hatchback作为两厢钢炮,虽然取消了四驱系统,但价格进一步压缩到了17.68万起,20万预算妥妥搞定,还是高配,这不比上路得25万的高尔夫GTI香?
随着国民消费意识的觉醒,国内乘用车市场也正在迎来重新洗牌。高溢价合资车、进口车的品牌价值逐渐不被认可,用户越来越关注“他为啥更贵”的问题。从这个角度来看,以高尔夫GTI的目前水准,显然是没法跟消费者“交差”的。