中国人自己的硬核越野 坦克600将于8月27日首发

　　继上海车展的坦克700和坦克800之后，近日长城坦克品牌对外透露，全新坦克600车型将在今年8月27日开幕的成都车展正式发布，新车定位为硬派越野车，且在豪华体验方面相比传统越野会有显著进步。

　　据悉，坦克600跟现役坦克300一样源自长城坦克平台，将采用非承载式车身设计，在车身底盘部分充分体现其硬派越野的定位。

　　而从此前发布的预告图来看，这台坦克600的线条勾勒比现款坦克300更加“狂野”，包括前格栅、前后保险杠、轮眉等均有明显凸出，搭配硬朗的车身线条，整车看起来非常霸气。

　　而在动力方面，新车将搭载蜂巢易创最新开发的3.0T V6双涡轮增压发动机（型号为GW6K30G），并配纵置9AT变速器，当然，带分动箱的硬核四驱系统、低扭放大、前后差速锁等硬货大概率也不会缺席。

　　参考之前发布的信息，这台3.0T V6发动机将经过彻底的电气化改造，可以兼容BSG 48V轻混系统以及ISG插混系统（9HAT），配合双涡轮增压器，其最大功率354马力（260千瓦），峰值扭矩为500牛·米，达到同排量主流水准。

　　从国产首款带CVVL气门升程的长城1.5T发动机，到国产首款横置9速双离合变速器，在到兼容混动和插混的专用DHT柠檬混动系统，长城汽车最近几年在新技术领域给了我们很多惊喜。而这台使用3.0T V6双涡轮增压发动机和纵置9AT（9HAT）变速器的坦克600更是直接捅破国产发动机的排量天花板，从各个角度看，都着实给中国人“长脸”。