近日,宾利汽车对外发布了全新飞驰Hybrid的官图,新车将搭载以2.9T V6发动机为基础的插电式混动系统,得益于E Motor电机的辅助,其动力总成能输出544马力/750牛米的澎湃动力,仅需4.3秒即可“破百”,丝毫不怵此前推出的4.0T V8版本,且有出色的经济性优势。
飞驰Hybrid源自大众MSB平台,某种程度上跟保时捷Panamera算是换壳,整车外观依旧是典型的四门轿跑车样式,四眼LED头灯、直瀑式前格栅再加上黑化的“B”字立标,依旧很有辨识度,豪车气场拉满。官方表示,新车将于今年第三季度接受全球部分市场客户预定,年底前陆续交付。
动力总成是这台Hybrid版本的核心亮点,反置式布局的2.9T双涡轮增压发动机我们已经非常熟悉,在奥迪RS、保时捷旗下均有广泛应用,但比保时捷Panamera使用了更激进的调教,能够输出416马力的最大功率和550牛·米的峰值扭矩。
另外在8速双离合变速器前端还集成了一台E Motor电机,配合电机后新车综合最大功率达544马力,峰值扭矩为750牛·米。三元锂电池容量为14.1kWh,在纯电模式下的续航里程40km,且支持2.5小时达到满电的快充。
而在混动模式下,飞驰Hybrid的0-100km/h加速时间仅需4.3秒,极速285km/h,同样比相同动力总成的保时捷Panamera 4 E-Hybrid更猛。