关于新一代日产奇骏的相关信息一直是媒体和用户关注的重点,近日最新消息显示,国产新奇骏将在6月23日正式开启预售,这台源自CMF平台的车型或成为日产-雷诺联盟的最后“遗产”。
新一代奇骏已经在之前的上海车展亮相,对于其内外设计我们应该很熟悉,全新U型前格栅、分体式大灯组,双色车身、隐藏式排气等潮流元素均给消费者留下深刻影响,看起来确实比现款奇骏更显时尚、霸气。
而在尺寸方面,新车长宽高分别为4681/1840/1730mm,轴距2706mm,整体块头变化不大,先期可能不会推出七座版本可选。
内饰部分,包括平底方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子挡杆等潮流元素均有体现,整个内饰细节也更显年轻化。
相比于老对手RAV4、CR-V、途观L等等,新奇骏最大的不同就是搭载了一台1.5L VC-TURBO发动机,该发动机和天籁上的2.0L VC-TURBO属于同一技术路线,可变压缩比(最高14:1),204马力/300牛米的账面数据都是其核心卖点。
遗憾的是,这台1.5T发动机采用的直列三缸制式,以目前消费者对三缸的敏感程度,这对新奇骏显然有些致命。但客观说,以目前20万价位合资SUV市场的格局来看,新奇骏未来也不排除推出2.0T版本的可能性,毕竟天籁上的2.0T+CVT是现成的。