最后的挣扎？英菲尼迪QX55将上海车展亮相

　　近日，我们从相关渠道获悉，英菲尼迪将在今年上海车展推出全新QX55车型，该车是现款QX50的轿跑SUV版本，将主要以奥迪Q5 Sportback、宝马X4、奔驰GLC Coupe等为竞争对手。

　　作为参考，现款国产QX50的指导价为33.38-46.98万元，而以目前东风英菲尼迪在国内的市场表现，这台QX55或许是合资公司产品国产化战略的最后挣扎。

　　外观方面，英菲尼迪QX55基本延续了QX50的家族式前脸样式，四边形格栅采用镀铬条和网状中网填充，两侧大灯组加入LED灯带，看起来依旧很有辨识度。不同的是，这台新车相比QX50更强调运动气质，例如前保险杠采用了更凌厉的“黑化”设计，C形进气口设计也更有气势。

　　从侧面看，四门轿跑的尾部造型很有辨识度，配合全新设计的LED尾灯和分层式保险杠设计，进一步彰显运动视觉感受。

　　作为衍生车款，新车中控布局相比QX50变化不大，黑/红搭配的配色加上银色金属面板，整体“装潢”设计和线条勾勒比较精致，对比现在动辄悬浮式显示屏、全液晶仪表盘确实谈不上前卫，但也不算过时。

　　对于QX55而言，其搭载的日产2.0VC-Turbo发动机依旧是核心卖点，得益于可变压缩比、双涡管、双喷射、DVVT、缸盖集成排气以及可变排量油泵等先进技术夹持，其最大压缩比达到了14：1，目前国产版本的最大功率272马力，峰值扭矩380牛米。

　　传动系统方面，与发动机匹配的依旧是可模拟8速的CVT无级变速器，主打平顺性和燃油经济性。参考现款QX50车型，其高功率版本将标配适时四驱系统，高配还提供自适应巡航、车道辅助、主动刹车等高级驾驶辅助功能。