不讲武德！堂堂AMG C63竟然变成了四缸车

　　继新一代奔驰C级发布之后，近日外媒曝光了全新AMG C 63旅行版的路试谍照，相比搭载4.0T V8的现役版本，新一代C 63将换装以2.0T L4发动机为基础的插电式混动系统，预计今年底正式全球首发。

　　梅赛德斯-AMG系列有多个版本可选，其中国内的AMG C级有43、63两个版本，分别搭载3.0T V6双涡轮增压发动机、4.0T V8双涡轮增压发动机，AMG E 53还使用了奔驰的3.0T L6双涡轮增压发动机，大排量始终代表了品牌对高性能车的理解。而2.0T四缸发动机只会在前驱平台的产品上出现，例如AMG A 45。

　　但到了新一代C级系列车型，梅赛德斯-AMG计划43、53、63全部换装代号M139的2.0T直列四缸发动机，作为旗舰C63将在这台发动机的基础上增加更强大的驱动电机作为辅助动力，官方透露其综合功率将超过500马力。

横置布局的M139 2.0T

　　得益于插混系统的加持，新一代C 63的性能表现自然不会输给搭载V8引擎的现款车型，但对于63这个系列而言，直接从八缸“堕落”到四缸，这对于大多数AMG粉而言或许是很难接受的。