近日,外媒曝光了一组全新梅赛德斯-AMG S级的路试谍照,该车基于新一代奔驰S级打造,并将换装一套由V8发动机和电机组成的插电式混动系统,相比现役的S63无疑会有更出色的动力表现。
从谍照来看,测试车经过了严密的伪装处理,但整体轮廓跟此前发布的新一代S级还是有很多共性,例如更圆润的LED头灯或者倒三角尾灯设计。而前格栅则改成了横竖网格填充,大概率会是黑色,以凸显其性能车的身份。
新一代奔驰S级(W223)
当然,作为运动家族,这台AMG S级采用的中央大标设计,这与此前的立标S级S500还是有明显差异的。除此之外,该车还采用了双边共四出排气设计,这也算是AMG系列的“基本操作”。
随着排放法规逐渐收紧,AMG的V12机头已经很难满足各国新标准,想要凸显高性能车的定位,AMG选择在现役的4.0T V8双涡轮增压发动机基础上进行彻底的电气化改造,以强化动力性能。
AMG GT 63 S
作为参考,在现役的AMG GT 63 S四门轿跑车上,这台V8引擎最大被调校到了639马力/900牛米,并配9速双离合变速器。如果再加上大功率电机辅助,AMG S63版本(也可能会命名为S63e)其综合功率突破到700马力想必不是难事。
另外据外媒透露,该系列还有望推出S73e车型,或许将用来取代之前搭载6.0T V12发动机的S65车型,性能也更暴躁。