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憋了一年多 你们要的新汉兰达终于来了

汽车消费网
2020-10-16

  近日,我们从网络上获得了一组广汽丰田国产第四代汉兰达车型的实车图,该车基于TNGA架构,且基本延续了此前海外版的设计,有望在明年上半年正式亮相。

国产汉兰达实车

  从去年4月海外首发至今已经过去了一年多,我们对第四代汉兰达应该已经比较熟悉,该车在设计上相比现款有很大变化,整车线条勾勒更圆润,部分细节也与RAV4荣放保持同步,看起来比较有辨识度。

  目前还不清楚国产版的尺寸,姑且参考海外版车型长宽高分别为4950/1930/1730mm,轴距为2850mm,如果原味引入国产的话,依旧会比现役汉兰达更长,更大,这对一款主打七座布局的中型SUV而言无疑是核心卖点之一。

  内饰设计同样与海外版共享,悬浮式中控屏设计比较个性,下方是空调物理按键和出风口,整体呈环抱式布局,另外还配有一键启动,电子手刹。不过,仪表盘依旧为机械指针,挡把也是机械换挡。

  目前暂不清楚国产汉兰达的动力信息,究竟是延续现款的2.0T发动机还是改用最新的2.5L自吸发动机,还没有定论。但作为TNGA架构的产物,该车大概率会首次推出搭载丰田THS 2.5L混动系统及后桥驱动电机的油电混动版可选。

相关车型
汉兰达
23.98-32.58 万元(厂商指导价)
广汽丰田/中型车