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稳定4个油!本田享域锐·混动9月20日上市

汽车消费网
2020-09-15

  近日,我们从东风本田官方获悉,全新享域锐·混动将在今年9月20日正式发售,新车搭载的本田最新研发的1.5L油电混动系统,其油耗水平有望控制在4L/100km左右。


  外观上看,除了带蓝边的“Honda”车标以及尾部的“Hybrid”标识,整车基本与纯燃油版完全一致,整车呈现出较为典型的家用车设计风格。

  尺寸方面,长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm,跟姊妹车凌派差不多,在紧凑型轿车中算是块头较大的。

  内饰也没啥好说的,作为混动版,其换挡机构改成了按键设计,其他细节没有变化,主打务实属性。(配图为1.0T燃油版)

  重点在动力部分,新车搭载的是由1.5L发动机(阿特金森循环)、双电机、e-CVT动力耦合机构以及锂电池组成的油电混动系统,其中发动机最大功率109马力(80千瓦),峰值扭矩为134牛·米;系统综合最大功率154马力。

  而参考广汽本田凌派,其综合工况油耗仅4.0L/100km,虽然看起来比纯燃油版优势不明显,也远不如插电式混动车的“官方数据”。不过实际用过的都知道,油电混动车的油耗水平是没有任何水分的,不管是城区还是郊区、堵车还是不堵车,油耗都能稳定在4L/100km,很适合都市用车环境。

新一代雅力士混动

  最新消息显示,丰田也计划引入THS系列的1.5L混动系统(已经在新一代雅力士上出现),该系统采用高度集成化的设计思路,遗憾的是使用了一台三缸发动机。作为对比。本田的这套1.5L i-MMD(四缸)系统显然更对中国人胃口。

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