道路试驾:
动力方面,此次试驾的燃油版车型搭载的是一台代号为A156T1的1.5T直列四缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,最大功率138kW(188Ps),峰值扭矩275N·m。从理论参数上来看,其性能要明显优于传祺GS5、瑞虎8以及长安CS75 PLUS等同级竞品所使用的1.5T的动力系统。
总结:
如果用一句话来形容BEIJING-X7的话,那么它就是一台有着高度简约化设计、丰富智能化配置以及出色动态舒适性表现的城市SUV,简言之即有颜、有智且个性温和。这其中比较难能可贵的是,车辆内/外的造型设计,和其“三屏互动”、人机智能交互以及L2级的自动驾驶等科技化配置是相辅相成、相得益彰的,可见厂家的工程设计团队在对BEIJING-X7做产品研发时是做了一体化考量的,而非简单地配置堆砌。此外,除了文中提及的这些卖点之外,BEIJING-X7和其它竞品相较其实还有一个比较显著的优势,即它拥有同级最大的车内空间。众所周知,国内消费者对车内乘坐空间素来有着比较大的需求,因此,综上所有卖点来看,BEIJING-X7可以说是同级中非常值得推荐的一款新品。