战意直露·智能升级 试驾全新名爵6 Trophy版

　　道路试驾：

　　动力方面，第三代名爵6采用了MEGA Tech全新一代的1.5T PRO缸内中置直喷涡轮增压发动机，拥有350bar高压直喷、ePower Control电控涡轮等领先技术，最大马力181Ps，峰值扭矩285N·m，不仅较上代车型分别增加了12Ps和35N·m，和同级（无论是合资还是自主）其它主流的1.5T发动机相较也是非常有优势的。

　　传动系统方面，与之匹配的是全新一代的DCT 7速湿式双离合变速器，采用上汽首创的Comb Lube三腔蜂巢润滑技术，配合升级换代的控制软件，可实现自适应精确控制，换挡更快、更高效。

　　总结：

　　显而易见，此次全新第三代名爵6在“战意”的表达上变得更加大胆、直接，尤其Trophy版的车型上，加装了极具性能范的G-Force运动套件和弗吉尼亚的电控阀门排气之后，使其在产品调性上更加贴合当下热血后浪们的个性化需求。此外，在实际的动态驾驶表现以及智能化装备上面也做了进一步的强化。其中，最直观便是变速箱变得更加平顺了，一下补齐了原先双离合车型的短板；同时，车辆自动化的程度也变得越来越高，使驾驶变得更加轻松和安全了。至于消费者较为关心的售价问题，参考现款车型9.68——14.98万的指导价以及当下的市场环境，新车的定价区间应该不会有太大出入，并且大概率情况可能会更低，具体则需要等到7月10日晚间的新车发布会上才能正式揭晓，届时本网也将在第一时间跟踪报道，敬请关注。