其实早在两个多月前,也就是MAXUS D90 Pro上市之初,编辑就曾依据当时官方公布的产品信息对这款难得的国产硬核SUV进行过核心亮点的解读(详见:《像桑提亚哥一样活着 全新MAXUS D90 Pro产品解析》)。只不过纸上得来终觉浅,这种抽象的分析始终没有具象的实车体验来得直观明了。于是,今天我们至大通的经销商(上海赐吉)处,对其进行了一番更为详尽的实拍体验。
外观/内饰:
此次全新D90 Pro采用C2B定制模式进行生产销售,官方提供了包含外观在内的56项个性化配置可选,用户可通过“蜘蛛智选”系统进行自由定制。以车身颜色为例,除了实拍的曜石黑+亮银套件之外,还有枫叶橙+熏黑套件、海洋蓝+亮银套件等共8种方案供选择。
而在通过性方面,D90 Pro的接近角为28°、离去角25°、纵向通过角20°、最小离地间隙210mm、最大涉水深度800mm,使其可以轻松越障过沟,从容应对各种复杂路况。
12.3英寸中控大屏,内部搭载了全新斑马智行3.0系统。该系统除了拥有上一代产品已经实现的语音交互、手机远程控制、智能导航、组队出行位置共享、蓝牙钥匙以及多媒体播放等一系列功能外,还全面接入了阿里生活服务生态系统,实现了与饿了么、飞猪、淘票票、支付宝等账号的互通,通过语音指令就能轻松完成订餐、购买景区门票等操作。
当然,D90 Pro的智能化远不止于此,其还配备了一套L2级的ADAS智能驾驶辅助系统,该系统具体包括BSD(盲区监测)、LKA(车道保持)、ACC(自适应巡航)、FCW(防碰撞预警)以及AEB(自动刹车)5大核心功能,大幅提升了行车的安全性和便利性。以FCW前方智能碰撞预警+AEB自动紧急刹车为例,系统可通过两车之间的距离和相对速度计算出即将发生碰撞的时间,可以在发生碰撞危险前发出警报,提醒驾驶员及时制动,并在必要时减速刹车,降低意外发生的可能。此外,车辆还搭载了360°全景影像系统和照地灯,纵使周围环境复杂,驾乘者也能通过车载显示屏观看车辆四周环境,扫除盲区。