新增两种混动版 新一代日产逍客谍照曝光

　　近日，外媒曝光了一组全新一代日产逍客的路试谍照，作为换代车，新车最大改变是将推出包括纯燃油版、增程式混动版以及插电式混动版在内的三种动力系统可选。而从产品规划来看，新逍客预计2021年正式全球首发，未来将引入国产。

现款逍客2.0L+CVT

　　此次曝光的新逍客测试车依旧处于严密伪装阶段，暂时还看不得细节信息，甚至部分车身覆盖件还不太完整。不过，整体轮廓还是能看得出来，前机舱盖下沉明显，尾部比较收敛，线条勾勒呈现出都市SUV的精致范儿。

新一代逍客路试谍照

　　动力总成的调整无疑是新一代逍客的核心卖点，据日产汽车产品计划欧洲副总裁Ponz Pandikuthira此前透露，除了纯燃油版外，全新一代日产逍客将提供增程式混动、插电式混动两个版本的混动车型可选，这也是日产逍客首次推出混动版本。

日产e-Power增程式混动

　　其中，日产e-Power动力系统我们已经比较熟悉，这套增程式混动系统主要以电机驱动车轮，内燃机为电池充电，只作为发电机使用，不需要外接充电桩。这套系统之前主要在日产Note车型上出现，主要以丰田THS混动、本田i-MMD混动为竞争对手

三菱欧蓝德PHEV

　　另一种则是采用三菱技术的插电式混合动力系统，该系统则以2.4L发动机为主要驱动力，同时也需要给电池充电，电机则作为辅助动力，该系统之前也曾在欧蓝德PHEV上出现。不过新逍客大概率不会使用2.4L这么大排量的发动机，可能会单独开发一台1.5L甚至更小排量的发动机作为动力。

　　编辑点评：

　　作为一款主打家用属性的SUV车型，逍客在国内市场有着非常稳定的销量，舒适好开，经济型号，口碑影响力也很不错，比起主打个性化的C-HR、和主打运动风的CX-4都更主流。而换代车型将通过两种混动版进一步强化该系列车型的产品力，特别是国产化的日产e-Power增程式混动，未来必然是丰田1.8L混动、本田1.5L混动的强有力竞争对手。