总算有缸内直喷了！五菱新宝骏发布1.5T+CVT动总

　　日前，上汽通用五菱新宝骏品牌对外发布了全新1.5T+CVT动力总成，其中的全新1.5T发动机将采用缸内直喷技术，最大功率达到了177马力，未来将在品牌旗下RC系列、RS系列车型上服役。

　　相比现款代号为LJ0的1.5T电喷发动机（国五排放，151马力），全新1.5T发动机采用了更先进的缸内直喷技术，使用的德尔福350bar共轨直喷系统，支持多次分层喷射。另外还配备了霍尼韦尔提供的双涡管增压器、马勒提供的可变排量机油泵以及博格华纳提供的CVVT气门正式系统。

　　参数部分，全新1.5T直喷发动机最大功率177马力，峰值扭矩290牛·米（1500-3000rpm），并满足国六b排放标准。同时，新技术应用将赋予该发动机更出色的低扭性能和燃油经济性。

　　变速箱部分，与这台发动机匹配的是一台代号CTF28的CVT无级变速箱，该变速箱由柳州工厂提供，使用的博世提供传动钢带，且目前已经在五菱、新宝骏、上汽乘用车旗下多款车型上服役。另悉，这套全新1.5T+CVT动力总成还将支持四种驾驶模式选择。