●试驾体验
领克05搭载的是一台型号为JLH-4G20TDC的2.0T发动机,最大功率187kW/5500rpm,峰值扭矩350N·m/1800-4800rpm,数据与领克03+一样,从这也能看出领克05还是比较注重性能的。与发动机匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱,细节上采用电子挡杆,设计非常小巧。
2.0T的排量对于一款紧凑型SUV算很“奢侈”了,而且还是03+上的那台“暴力机器”,动力参数自然不用多说。实际驾驶时,领克05的油门踏板调校得很灵敏,起步也比较轻快,但提速并没有想象那么暴躁,让你的感觉是,它很快,但是循序渐进的,而不是向领克03+那样,上来就很猛烈。相比之下,我感觉领克05这样的表现更好一些,让人有个准备,会比较舒服,对于一台家用车来说,这样是很不错的。
领克05的动力输出很线性积极,不会让人有“窜车”的感觉。8AT也有不错的表现,加速基本感觉不到顿挫感,即使切换到手动模式连降几挡也能保证有不错的平顺性。高速行驶时,星越车身能够保持较高的稳定性与出色的舒适性,加上不错的乘坐舒适性,驾驶领克05算得上一种享受。
如果你还想更加“暴力”一些,可以切换至运动模式,变速箱立马做出回应,车身变得更加灵敏,油门轻微的动作都可以改变整车的行驶状态,非常刺激。领克05的方向盘力度比以往的领克车型都要重一些,但这个改变很不错,因为之前很多人都反映领克的方向盘转向偏轻,这方面算是一个不错的提升。
底盘调校得比较中性化,搭载相同动力总成的领克03+要软很多,在通过起伏路面的滤振性很强,可以说能在舒适的前提下还能保证较高的驾驶乐趣,而并不是削弱舒适性换来的运动,这点是同级别与同价位的SUV所不具备的,这算是一个不错的优势。
●全文总结
领克05的整体实力很不错,它既满足了日常所需要的乘坐舒适性和丰富的配置,也满足了年轻用户对外形设计上的需求,而搭载与03+相同的动力总成也让领克05在动力输出上让人满意,既能在城市里舒适的代步,也能在需要刺激的时候有很不错的驾驶乐趣。总体来说,领克05是一款不错的车型,对于喜欢个性时尚,对外形、动力与舒适都有需求的年轻人来说,领克05的确值得选择。
车辆提供:合肥同一领克体验中心
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