爱信电机+松下电池 丰田奕泽IZOA E进擎售22.58万起

　　［新车上市］5月20日，一汽丰田首款纯电动SUV——奕泽IZOA E进擎正式上市，新车搭载150kW的前驱动电机和容量54.3kWh的三元锂电池组，综合续航里程400km，共有3款车型可选，补贴后售价区间为22.58-25.38万元。具体售价信息参看下表：

　　与此同时，新款奕泽IZOA燃油版也正式上市，新车延续老款的内外设计和动力总成，全系搭载2.0L自吸发动机共推出5款车型可选，售价区间为14.58-17.68万元。具体售价信息参看下表：

　　●核心卖点：

　　1，外观简洁犀利，0.295低风阻；

　　2，e-TNGA架构，重心降低14%；

　　3，TSS智行安全系统，10安全气囊；

　　4，防撞抗压电池，自带温控系统；

　　5，爱信电机松下电池，续航400km。

　　▲外观＆架构

　　外观部分，全新奕泽IZOA E进擎在燃油版的基础上大量融入新能源汽车专属设计元素，封闭式前格栅配合犀利的大灯组，整个前脸看起来更时尚前卫。配色上，新车还将提供四种纯色外观以及多种双色外观可选。

双色车身

　　尺寸方面，新车的长宽高分别为4405/1795/1575mm，轴距为2640mm，车身高度比燃油版高了10mm。另外，新车还配有17英寸铝合金轮毂，大尺寸后扰流板，整车风阻仅0.295。

　　奕泽IZOA E进擎基于丰田e-TNGA架构设计而来，其重心相比燃油版降低14%，同时前后悬架/避震系统也有进一步优化设计，以契合其纯电动SUV的身份。

　　▲内饰＆配置

　　内饰部分，新车中控布局维持原样，但换装了12.3英寸全液晶仪表盘和电子换挡杆，车机系统显示页面有三种显示风格，分别对应ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式，驾驶席有10向电动调节。另外，新车还有四种不同内饰配色可选，并新增浅灰色真皮座椅。

　　功能配置方面，新车搭载丰田智行互联系统，可随时通过官方的丰云行APP对车辆进行车况查询、远程控制、疏忽提醒、悦享充电、礼宾服务、专属定制车辆服务、保养提醒/车辆健康报告、悦享停车、紧急救援/道路救援、防盗提醒。

　　安全配置方面，新车全系标配TSS智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC 动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统等多重驾驶辅助装备。

　　被动安全部分，通过对车身的强化，新车比燃油版的抗扭转刚性提升20%，并配有10个SRS安全气囊。

　　▲电机＆电池

　　动力部分，新车搭载了一台日本爱信生产的永磁同步电机，其最大功率150kW，峰值扭矩300Nm；并配日本松下提供的三元锂电池组，能量密度131Wh/kg，总容量54.3kWh。

　　官方介绍，新车每100公里的能耗仅13.1kWh，综合工况续航里程400公里，极速160km/h，这方面与之前的C-HR EV基本一致。

　　针对三电系统的安全防护部分，新车电池包采用一体化构造和多重防撞结构，底部采用钢托盘并做了2倍于常规厚度的涂层，防撞防锈。此外，新车还配备电池升温系统和冷媒冷却技术，保障电池组有安全稳定的工作环境。官方介绍，新车电池组的10年能量衰减在20%以内。

　　充电部分，新车快充50分钟电量可从0%充至75%，普充科通过220V、32A家用电充电，约6.5小时充满。此外，新车还可根据用车需要，通过多媒体信息显示屏或丰云行APP设定充电日程及充电模式。

　　●竞品＆价格：

C-HR EV

　　跟4月份上市的C-HR EV一样，这款奕泽IZOA E进擎也是丰田旗下的纯电动小型SUV，作为TNGA架构的产物，新车在三电系统整合、安全防护标准以及整车的电气化改造上都做到了很高的水准，外加爱信的驱动电机、松下的锂电池组（特斯拉也用过），整车各项硬件都让人很有信心。

标致e2008

　　而在竞品部分，除了同胞兄弟外，同样能跑400km但售价16.98万起的东风本田X-NV在价格上无疑有一定优势，另外还有东风标致e2008、北京现代昂希诺EV等等。当然，包括丰田在内的合资电动SUV在续航里程上相比国产比亚迪汉EV（预售24万起、前驱版续航500km+）都讨不到便宜。

　　●编辑点评：

　　纵观全球市场，丰田汽车无疑是新能源汽车领域的大佬级车企，包括油电混动、插电式混动、燃料电池等等都很有丰富的技术储备，这也让用户对C-HR EV和奕泽IZOA E进擎的的三电系统可靠性、能效更有信心。对追求品质体验的年轻消费者而言，丰田这两款电动SUV确实是适合都市年轻人的称职代步电动车。