三种驾驶模式 奥迪A6 Avant PHEV官图

　　近日，奥迪对外发布了全新A6 Avant 55 TFSI e quattro的官图，新车搭载了由2.0T发动机、驱动电机及锂电池组成的插电式混动系统，海外售价为71940欧元（约合人民币55.18万元）。

　　跟之前的A6 Avant一样，该车延续燃油版旅行车的设定，主要针对动力进行调整。新车搭载的是2.0T发动机、永磁同步电机和锂电池组成的插电式混动系统。其中，发动机最大功率252马力（185千瓦），峰值扭矩为370牛·米；电机最大功率143马力（105千瓦），峰值扭矩为350牛·米；电池容量为14.1kWh。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速器及Quattro四驱系统。

　　作为一款插电式混动车，此次推出的A6 Avant 55 TFSI e quattro车型提供纯电动模式、混动模式以及“Hold”模式（维持电池电量）三种驾驶模式可选。纯电模式下总续航里程31.7英里（51公里），最高时速135km/h；混动模式下0-100km/h加速时间5.7秒，最高时速为250km/h；欧标综合工况油耗为1.9-2.1L/100km。

　　从官图中看，新车基本延续了纯燃油版的外观设计，并标配S line外观套件、LED灯组以及19英寸双五辐式轮毂/红色卡钳，看起来更有运动气质。

A6 Avant汽油版内饰

　　官方暂未该车该车的内饰细节，其中控布局大概率与之前的A6 Avant保持一致，带“三屏联动”的虚拟驾驶舱充分凸显科技氛围，而作为一款插混车，新车车机系统在UI显示和功能规划上相比燃油版会有所差异。