双电机跨界SUV 奥迪e-tron Sportback官图发布

　　近日，奥迪正式对外发布了全新e-tron Sportback量产车的官图，该车可视作现款e-tron quattro的跨界版本，将继续搭载前后桥双电机驱动，并根据车款不同提供312马力/347公里和360马力/445公里两个版本可选，起售价为7.135万欧元（折合人民币约55.51万元）。

　　从官图中看，奥迪e-tron S Sportback的前脸与e-tron高度一致，标志性的大尺寸八边形中网带来浓浓的奥迪家族式特征，溜背式尾部相比普通版则营造出更浓郁的运动气质。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。同时，新车还针对气动系统进行升级，整车风阻系数仅0.26。

　　当然，奥迪最新的数字LED大灯技术也不会缺席，该系统车道灯会产生一片与车道一致的灯光，照亮行驶车道，并在换道时进行动态调整。还可以以投影的形式将各种符号呈现在墙上或地上，不愧“灯厂”之名。

　　内饰部分，新车中控布局依旧是我们熟悉的奥迪风，包括12.3英寸数字仪表盘+12.1英寸信息娱乐显示屏+8.6英寸空调控制屏幕组成“三屏联动”虚拟驾驶舱，配合黑色烤漆面板，内饰氛围时尚前卫。另外，新车还配备皮革与Alcantara材质搭配的电动运动型座椅，并将带有菱形纹路和S徽章，进一步凸显其性能车定位。

　　动力方面，新车将提供50/55 quattro两种动力可选，均采用前后桥双电机驱动，但与纯燃油版的奥迪Quattro不同，这套电动四驱系统正常行驶时只有后驱动电机工作，以保障经济性，只有车主主动调整驾驶模式或者检测到某车轮失去抓地力时才会切入四驱模式。

　　其中50 quattro综合最大功率312马力，峰值扭矩540牛米，0-100km/h加速时间为6.8秒，最高行驶速度为190km/h，动力电池容量64.7kWh，WLTP工况下最大续航里程为347km。55 quattro综合最大功率408马力，峰值扭矩6640牛米，0-100km/h加速时间为5.7秒，动力电池容量95kWh，WLTP工况下最大续航里程为446km。

e-tron S Sportback

　　据之前消息，e-tron Sportback系列还有一款S版本车型，其搭载的三电机驱动，还支持弹射起步功能，可进一步将最大功率提升至370kW（503PS），峰值扭矩更达到973N·m，持续8秒钟，0-100km/h加速时间仅4.5秒。

　　作为一款主打科技、豪华的电动SUV，自适应空气悬架自然也不会缺席，最高可升高76mm，配合7种预设驾驶模式选择，车主可以更从容面对各种复杂用车环境，并带来截然不同的滤震体验。

　　充电部分，55 quattro版本支持150kW直流快充（50 quattro版本仅支持120kW），半小时内可将电量由0充至80%，标配交流充电功率为11kW，可选装22kW的充电桩。