在工信部最新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,中期改款讴歌CDX车型首次亮相,新车将搭载1.5T涡轮增压和2.0L油电混动两种动力,并提供普通版、混动版以及A-Spec版三种车款可选。
新款CDX 1.5T
从申报图中看,新款CDX主要在外观细节上有所调整,全新样式的前保险杠下进气口有所增大,并加入灰色装饰条和镀铬元素,整体感更强。
新款CDX 2.0L油电混动
车身尺寸方面,新款CDX的长宽高分别为4496/1840/1615mm,轴距2660mm。其中混动版在尾部印有特殊标识。
新款CDX A-Spec
另外,新车还推出A-Spec版本可选,其在普通版基础上融入了更激进的外观套件,包括黑色车身包围、轮圈以及黑化处理的车身饰条等,并提供专属灰色哑光车身涂装,和圆形双边排气口。此外,新套件的应用也让其车长增加到了4542mm。
油电混动版申报信息
动力方面,普通版搭载的是L15B9 1.5T涡轮增压发动机,最大功率182马力,峰值扭矩240牛米,整车综合工况油耗6.8L/100km。混动版和A-Spec版搭载的是本田i-MMD油电混动系统,由2.0L阿特金森循环发动机、两台电机组成,系统综合最大功率215马力,综合工况油耗5.0L/100km。参考现款CDX,新车型大概率会继续使用扭力梁非独立后悬架。