大众探岳GTE正式下线 搭1.4T插混动力

　　近日，我们从一汽-大众官方获悉，全新探岳GTE车型正式在华北基地天津工厂下线，新车搭载由1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，工信部综合油耗为2.0L/100km，预计今年上半年正式上市。

　　参考之前曝光的申报图，全新探岳GTE基本延续了此前纯燃油版的设计思路，细节略有调整，前脸下包围改成了贯穿式设计，尾部保险杠、侧裙和防擦条也加入黑色烤漆面板装饰，视觉效果更有质感。

　　另外，新车还在中网右侧加入“GTE”标识，前包围两侧新增“C”形日行灯带，这些元素与之前的迈腾GTE有些相似。车身及车尾未有线条上的变动，只是通过张贴“PHEV”和“GTE”标识来表明新能源车的身份。另外，新车在外观配置上将提供了多种色车顶供消费者选装。

　　作为一款PHEV车型，这款探岳GTE跟在售的迈腾GTE共享动力总成，搭载了由1.4T涡轮增压发动机、前桥驱动电机、DQ400e 七速双离合变速箱以及锂电池组成的插电式混动系统。其中，发动机最大功率为110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，电动机额定功率55kW（峰值功率85kW）。

　　而参考迈腾GTE车型，我们猜测新车大概率将同样配备容量16.5kWh的锂电池组，综合工况纯电续航里程为56km，而综合油耗申报值为2.0L/100km。从申报信息来看，新车整备质量相比纯燃油版确实有所增大，达到了1835kg。