近日,知名超跑品牌柯尼塞格正式对外发布了首款四座GT跑车——Gemera,新车将搭载由2.0T双涡轮增压发动机和三台驱动电机组成的插电式混动系统,综合最大功率达到了1724马力,仅需1.9秒即可“破百”,全球限量300台。
作为一款混动跑车,该车最大的亮点体现在动力系统上,发动机部分采用的是2.0L双涡轮增压机制,即便是布加迪的6.0T W16也才四个增压器,依旧是每四个缸一个增压器,而Gemera直接将单位缸数的增压器数量提高了一倍。
目前这个排量的大部分发动机包括AMG、本田、大众在内,都采用的单涡轮增压,撑死是单涡轮双涡管架构。而在Gemera上,这台四缸机直接加装了两个涡轮增压器,也就是说每两个气缸就有一个废气涡轮为其提供进气压力,转速拉升时这会对零部件造成的更大压力。
在整车布局上,发动机位于后桥上方,并通过中央驱动轴将动力传递到前桥,这个思路倒是与保时捷911有些类似,属于后置四驱。在电机部分,新车采用了三电机驱动,其中前桥一台电机被集成在中央转动轴上,而后桥两台电机则与两侧车轮半轴平行,分别为左右车轮提供额外动力。
在这套动力加持下,Gemera 0-100km/h加速时间仅仅为1.9秒,0-400km/h加速时间也不到20秒。而在纯电动模式下,这款车续航里程可以达到50km,最高车速可以达到340km/h。
回到外观部分,新车采用非常激进的外观设计语言,大口径的前格栅视觉效果非常霸气,大灯组灯腔造型则与品牌车标相得益彰。另外,新车还配备了科尼赛克标志性的旋翼式车门。此外,位于尾窗两侧的双边排气口也十分霸气。
新车内饰设计同样大量融入时下流行的设计元素,超大尺寸的中控屏的应用使得整车基本省略了物理按键,仪表盘也改成了矩形的悬浮式液晶屏,两侧光学外后视镜被取消,并通过电子摄像头+显示屏的组合为车辆内部提供身后影像。
作为一款GT跑车,这款车充分照顾了车内的所有乘客,前后排均有比较充裕的乘坐空间,甚至后排还有儿童座椅接口。
此外,该车车内配备有八个杯架(每人一个冷/热杯架)、四个阅读灯、后排独立空调、前后排感应式充电、免费Wi-Fi、后排液晶显示屏等,这方面完全朝家用车看齐。