性能更暴躁 保时捷911 Turbo系列官图发布

　　近日，保时捷汽车官方对外发布了全新一代911 Turbo及911Turbo S的官图，相比国内在售的Carrera系列（指导价：126.5-149.9万元），新车搭载了更暴躁的3.8T H6双涡轮增压发动机，同时在车身套件、底盘调校、刹车性能等方面也有进一步升级。

　　作为现款911（3.0T H6发动机）的性能版，全新911 Turbo系列搭载了全新3.8T水平对置六缸双涡轮增压发动机，同时相比上一代车型更换了更高流量的可变截面涡轮增压器，提高发动机性能输出。外媒透露，全新911 Turbo的最大功率或为588马力，而Turbo S车型则更有望高达650马力。

　　传动系统方面，新车将配备4轴式的8速PDK变速箱，并针对离合器片做进一步强化，保证暴力驾驶时的高效传动。除此之外，新车还采用了新的五辐式轮圈，其造型来自代号上一代911 Turbo S Exclusive Series车型，并配全新多活塞制动卡钳。

　　从官图中看，全新911 Turbo系列将继续提供硬顶版和敞篷版两种车身样式可选，外观轮廓依旧是我们熟悉的911造型。而在细节上，新车采用了更外凸的前保险杠、开口更大的前进气格栅以及更加突出的前唇等，前部进气装置也经过了升级。

　　除此之外，新车在后轮翼子板位置增加了散热开口，尾部也采用了更大尺寸三级可控扰流板，气动套件的升级将为整车带来更优秀的操控体验和散热性能。据透露，在前后空气动力学套件的配合下，全新911 Turbo S在最高时速时可以产生超过100kg的下压力。

　　内饰部分，新车采用上黑下红的撞色内饰配色，配合10.9英寸触摸屏、多功能方向盘等，内饰氛围显得时尚、精致。作为保时捷旗下最新产品，全新智慧互联模组升级版（Porsche Connect Plus）大概率也不会缺席。