近日,我们从北京现代官方获悉,国产第十代索纳塔车型将在今年5月份正式上市,新车相比海外版将进一步加长轴距,并提供1.5T涡轮增压、2.0T涡轮增压两种动力可选。另悉,目前北美服役的索纳塔插混以及索纳塔混动未来也有望引入中国市场,将与凯美瑞、雅阁展开正面较量。
新一代索纳塔车型曾在今年上海车展亮相,新车采用了名为“Sensuous Sportiness”的全新外观设计语言,六边形格栅有明显的横向拉长,大灯组融入LED灯带,下保险杠采用了黑色前唇装饰,整个前脸有点现款菲斯塔的感觉,看起来年轻、运动。
车身侧面,新车看起来更加修长,且采用上下三条腰线设计,线条十分流畅,配备旋风样式多辐轮圈,有效提升运动感。从尾部看,新车采用了和全新胜达类似的贯穿式尾灯设计,配合黑色下包围和双边排气布局,整个尾部显得很立体。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距为2890mm,相比海外版车型,长度和轴距分别增加55mm和50mm,更“低趴”车身轮廓也更契合其年轻化、运动化的产品定位。
内饰部分,新车延续了海外版的内饰布局,没有太多惊喜。包括四辐式方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、按键式换挡机构等均为时下流行设计元素。另外,新车在很多细节都采用了皮质包裹,中控触手可及也都是软性材质,视觉效果和触感都不错。
动力方面,即将国产的新一代索纳塔将提供G4FS 1.5T、G4NN 2.0T两种动力可选,其最大功率分别为170马力、240马力。传动系统方面,与发动机匹配的是7速双离合和8速自动变速箱。
索纳塔油电混动
而目前北美市场的索纳塔还有2.4L自吸、2.0L混动、2.0L插混车型可选,其中的油电混动(无外接充电口)和插电式混动版(有外接充电口)均有望引入中国市场,主要以日系的丰田凯美瑞、本田雅阁等为竞争对手。