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配插混系统 标致508 Sport Engineered官图发布

汽车消费网
2020-02-27

  近日,法国标致汽车对外发布了全新一代508 Sport Engineered量产版原型车的官图,新车大量继承之前高性能版概念车的设计元素,并将搭载一套双电机四驱插混系统,预计今年10月份正式上市。

  相比国内在售的标致508L,新车最大亮点就是搭载了一套插电式混动系统,由一台1.6T涡轮增压发动机,前桥电机、后桥电机以及三元锂电池组成,其0-100km/h加速时间为4.3秒,极速限制在250km/h。

  传动系统方面,与发动机匹配的是8AT变速箱,得益于后桥驱动电机的应用,新车没有中央传动轴也同样能实现四轮驱动。总体来说,这套动力系统和之前发布的DS 9都有较高的相似度,大概率会共享动力总成。

  从官图中看,这款508 Sport Engineered原型车大量延续了概念车的设计元素,黑色前格栅、大口径下进气以及熏黑尾灯的组合看起来极具侵略感。黑色外后视镜、黑色轮毂以及黄色制动卡钳的元素也进一步凸显其“不好惹”的身份。

  目前官方暂未给出量产车的内饰信息,但新车中控预计相比概念车不会有太大变化,布局上和国产508L类似,细节上则大量融入黑色烤漆、灰色皮革、碳纤维以及Alcantara材质,看起来动感十足。

  值得一提的是,这款508 Sport Engineered量产版毕竟是标准轴距版,会保留无框车门以及掀背式尾门,因而不太可能会像DS 9一样引入国产,即便进入国内市场,大概率也是进口渠道。

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