受新型冠状病毒造成的肺炎疫情影响,近日我们从官方获悉,原定于今年4月21日开幕的北京国际汽车展览会将延期举办,具体时间另行通知。以下为通知全文:
尊敬的各参展商、相关单位及各界观众:
根据防控新冠肺炎疫情的需要,北京市人民政府已启动重大突发公共卫生事件一级响应机制。为做好疫情防控工作,切实保障参展商和观众的身体健康和生命安全,原定于2020年4月21至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2020)延期举行,延期调整后的具体时间将另行通知。
因展会延期给您造成的诸多不便,我们深表歉意,敬请谅解!感谢各中外展商、各相关单位和社会各界观众长期以来对北京车展(AUTO CHINA)的鼎力支持和衷心厚爱!我们将密切关注疫情的变化,及时向各位通报2020北京车展(AUTO CHINA 2020)的组织进展情况,特此通知。
●编辑点评:
突如其来的肺炎疫情让国内社会有些措手不及,很多原定于今年上半年的重大活动、会议、庆典等都被迫延期。年初,国内各大工厂的停工甚至影响到了国际市场的产品供应链,万万没想到的是,中国是通过这种方式体现其“Made in china”属性在国际市场举足轻重地位的。
就汽车市场而言,大部分国内车企这个时间点还是跟国家人民一条线的,虽然也有“日亏4亿、要求复工”这种不同声音,但并不影响社会舆论对包括五菱、吉利、比亚迪、上汽在内的主流车企的正面态度。
实际上,除了北京车展外,很多车企原定今年初上市的重磅车都已经延期上市,例如吉利icon、奇瑞瑞虎7,这无疑会直接影响品牌的战略规划、市场表现以及年终财报,不需要文件,自己承受已成各大车企的共识。
在公民的财产安全面前,身处各行各业的每一位中国人都体现出了超乎寻常的抗压力、凝聚力,这是不同体制下的西方人永远理解不了的。