近日,我们从国家工信部获得了吉利几何C车型的更多信息,最新消息显示,新车将搭载来自宁德时代的电池组,并提供400km/520km两种续航版本可选。
几何C是继几何A之后,该品牌旗下的第二款纯电动汽车,脱胎于吉利纯电专属GE2.0全新科技平台,新车型定位两厢跨界车,但其整体设计思路还是我们熟悉的新能源汽车风格,例如典型的封闭式前格栅。
另悉,全新几何C还将搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”,未来更将准备搭载5G网络,配备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术。
至于动力部分,根据申报信息,新车将搭载来自日本电产的驱动电机,最大功率150kW,最大扭矩310N·m。驱动形式依旧是前置电动机,最高车速150km/h。
电池依旧来自宁德时代,根据车款不同其电池能量密度、容量以及整车续航里程均有差异。其中,NEDC综合续航400km的几何C车型整备质量为1545kg(1607kg),电池系统能量密度160.28Wh/kg,NEDC工况下的耗电量为13.9kWh/100km;NEDC综合续航520km的几何C车型整备质量为1665kg,电池系统能量密度183.23Wh/kg,NEDC工况下的耗电量为14kWh/100km。