家用代步的理想伙伴 试驾名爵ZS 1.5L

　　●试驾体验

　　2020款名爵ZS新增了1.3T发动机，不过我们今天试驾的是1.5L发动机，这台发动机与老款的完全相同，动力参数并没有调整，但变速箱由4AT变成了CVT，驾驶感受上会发生一些变化，而是什么变化就是我们今天动态体验的重点。

　　1.5L+CVT的动力组合一看就是纯家用，所以就不要想着有什么特别澎湃的动力了，虽然动力并不是强项，最大功率只有88kW，但是变速箱和发动机的匹配度很高，变速箱的反应也很快，所以传递动力方面很迅速，也就我们俗说的油门响应灵敏。

　　2020款ZS换装的CVT变速箱表现不错，换挡更快、更平顺，当然最大的优势还是油耗大幅度降低，以前的老款4AT百公里在8L左右，现在的CVT只要6L出头，下降了近2L，对用户来说这点太给力了。

　　2020款ZS的悬架调校得比较软，常规马路上行驶有不错的舒适性，在颠簸路面上的行驶时，对小的振动过滤得很彻底，整体感很棒，达到了同级别的主流水平。

　　●全文总结
　　2020款ZS对外形、内饰都做出了一定调整，但最主要的是配置升级以及换装新的动力系统。配置升级主要是新增了斑马智行3.0系统，给用户的日常带来了很大便利，功能非常全面，让用户日常行车变得更加便利。而新的动力系统是换装了CVT变速箱，油耗、平顺性方面提升明显，让用户真真切切体会到了实惠。总体来看，2020款名爵ZS是一款家用代步的理想伙伴，买SUV回家过年选它不会错！

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