●内饰:科技感提升明显
和外观一样,全新911的内饰同样变化明显,不过可能之前Panamera、Cayenne等车换代时已经见识过了,所以在全新911上没有让人感觉到惊艳,不过如果你把第七代911的内饰拿来与全新911在一起比较的话,惊喜立马就会到来,除了轮廓能看出一些相似的地方,其它细节完全不同,特别是科技感与层次感提升很多,作为一款跑车的换代,全新911的内饰是下了功夫的。
方向盘、仪表盘与中控显示屏三大内饰细节都有不同幅度的变化,方向盘整体风格没变,但握感变厚实了,舒适性更好了,仪表盘还是五个圆盘,但除了中央是机械设计,两边的四个圆盘全部改为液晶显示,科技感更好了。中控显示屏是变化最大的,不但尺寸增大、造型改变,内部功能也变得更加丰富,在中控物理按键大幅度取消后,大部分功能都要通过触屏来完成了,整体更加便捷了,让用户能把全身心都放在驾驶上。
座椅的表现堪称完美,它很好的兼顾了舒适性与包裹性,让跑车不只是能在赛道上驰骋,日常使用也能有很好的舒适性,这也是为什么911能在百万级别跑车里一直独孤求败的原因。911是四座设计,因此它是有后排的,不过空间实在有限,只能平时短途应急一下。另外,后排座椅还支持放倒,这样后排可以形成一个264L的储物空间,存放物品还是非常方便的。
全新911搭载的是一台3.0T水平对置发动机,最大功率283kW/6500rpm,峰值扭矩450N·m/1950-5000rpm,百公里加速仅需4.2秒,最高车速可达293km/h。与发动机匹配的依然是保时捷经典的PDK变速箱,但挡位由7挡变为了8挡,而且变速箱挡把也变得小巧精致了许多,乍一看还以为是钥匙插在上面。
●全文总结
对于广大用户来说,保时捷911就是百万级别跑车的绝对首选,没有之一,而全新911在提升车内科技感、配置的同时,还将外形做出了很大修改,给了我们很大的惊喜,整体做到了实用性与性能兼顾,所以我们无需再多说什么,保时捷911就是这么一款神车,是每个男人都拥有的终极座驾。