售122.50-193.30万 2020款路虎揽胜上市

　　［新车上市］日前，2020款路虎揽胜正式国内上市，作为年度改款，新车主要针对动力和配置进行升级，全系有2.0T插混、3.0T L6+48V轻混（低/高功率）三种动力共五款车型可选，售价区间为122.50-193.30万元。具体售价信息参看下表：

　　●新车介绍：

　　新款路虎揽胜主要针对配置进行调整，中高配版车型标配有并线辅助、道路交通标志识别、疲劳驾驶提醒、HUD抬头显示、苹果CarPlay/百度CarLife手机映射功能；高配车型配备了后排座椅通风、后排液晶显示屏，而之前该配置只作为选装包出现；除此之外，新车选装包的价格也有所降低。

　　动力方面，新车配备了全新动力总成，P400e 传世版搭载的是由2.0T涡轮增压发动机+电机组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为404马力，综合峰值扭矩输出640牛·米。燃油标准轴距版搭载的是低功率版的3.0T直列六缸双增压（机械增压+涡轮增压），并配48V轻混电机，其综合最大功率达到了360马力，综合峰值扭矩为495牛·米。而燃油加长版搭载的是高功率版3.0T直列六缸双增压（机械增压+涡轮增压），并配48V轻混电机，综合最大功率为400马力，峰值扭矩为550牛·米。传动系统方面，新车全系搭载8速自动变速箱。

　　●编辑点评：

　　随着排放法规的升级，路虎捷豹之前老旧的3.0T V6机械增压发动机已经逐渐力不从心，而这台全新3.0L L6引擎就将作为继任者面向市场。2020款揽胜也是该动力首次在国内市场出现，配合双增压机构和48V轻混电机，这种组合在低扭、平顺性和燃油经济性上会有显著提升，之前的奔驰S级、GLE、GLS也有过类似的改变。

　　至于插混版，从之前揽胜星脉的表现来看，其动态体验细节把控相比德系、日系还略显稚嫩，有点对不起它的价位，路虎在该领域确实还有待“补课”。