近日,上汽通用五菱对外发布了全新五菱宏光PLUS五座版的内饰官图,作为一款车长达到4.7m以上的五座“微面改”,这款车的后备箱空间可谓“大到没朋友”。官方表示,五菱宏光PLUS五座版将在12月初正式上市。
在售五菱宏光PLUS于今年10月16日上市,有有两座/七座/八座版车型可选,售价区间6.58-7.98万元。而即将上市的五座版则采用的“2+3”座椅布局,这无疑是最符合当前都市SUV市场消费主体诉求的一种款式。
从官图中看,除了座椅布局不同,即将推出的新车型在内外设计上完全延续现役车款的个性设定,并且,鉴于其“微面改”的特殊身份,其后备箱空间相比同级产品也非常富裕,第二排座椅甚至已经布局到了后轴前方,而不像主流都市SUV那样是放在后轴上方的。
动力方面,新车继续搭载与宝骏RX-5等车型相同的1.5T电喷发动机(国六),其代号为LJO,最大功率147马力,峰值扭矩245牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动变速器。后驱布局没有趁手的自动变速器,这也一直是这款爆款SUV车型永远的痛。
●编辑点评:
凭借特立独行的纵置后驱布局,五菱神车一直广大消费者茶余饭后的重要谈资,但因为现款太过偏向商用车的实用性,因为在产品设计上做出了太多妥协,颜值一直跟不上时代需求。而这款五菱宏光PLUS则完全颠覆了我们对五菱微面认知,神似路虎揽胜的车身线条营造出了满分的高级感,多样化的座椅布局全面满足不同消费者的诉求,唯一的遗憾就是后驱布局没法适配上汽通用五菱现有的自动变速器,这也让官方颇为头疼。