在本届广州车展上,上汽MAXUS D90 Pro车型正式上市,新车在现款D90的基础上融入更多跨界元素,并换装了一台2.0T直列四缸柴油发动机,有望在明年第一季度正式上市。
外观上看,D90 Pro柴油版基本延续了之前2.0T汽油版的主体设计,整体造型粗狂,视觉效果非常野性。而在细节上,作为柴油版的D90 Pro融入了更多“黑化”元素,多边形的大嘴式进气格栅设计采用黑色涂装,搭配肌肉感十足的前保险杠,看起来更有侵略感。
车身侧面,新车的整体造型较为方正,行李架、门把手以及车身下包围均为黑色涂装,配合多辐式轮毂及越野轮胎,很符合其非承载式车身硬派SUV的特殊身份。
动力方面,新车搭载一台“π动力”2.0T直列四缸涡轮增压发动机,融入了包括高低压EGR模块、2000Bar高压共轨系统、连续可变涡流进气阀、两级增压器在内的多项先进技术,其最大功率160kW(218马力),峰值扭矩为480牛·米。另悉,该系列动力还有一款单增压版本,最大功率为120kW(163马力),峰值扭矩为375牛·米。
除此之外,新车搭载了全封闭式梯形强悍车架,超高强度钢占比超过52%,提高碰撞安全性的同时也能减轻车重、降低油耗。同时,车身的关键连接部位更大量采用航空制造领域的激光MIG复合焊接技术。作为一款血统纯正的越野车,新车搭载了由全球资深越野标定专家全路况实地标定出的全地形智能适时四驱,提供了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式。