当了十年绿叶 新一代沃尔沃S60终于翻身了

　　凯迪拉克ATS只要20万出头，C级车沃尔沃S90乞丐版30万上路，德系ABB的3系、A4、C级市场份额也逐渐被蚕食，豪车市场迎来了“战国时代”。靠着积攒多年的安全口碑，沃尔沃在豪车市场一直有着稳固受众群体。如今的沃尔沃虽然没有一个爆款，但靠着较高的优惠力度，国产S90、XC40、XC60一直有着不错的市场表现。

　　日前，我们从工信部获得了国产全新沃尔沃S60的申报信息，新车基于沃尔沃SPA平台，国产后将提供T3、T4、T5以及T8插电混动四种动力可选。立足最火爆的B级车市场，国产S60的价格或下探到25万左右，无疑将成为国产A4L、3系Li等德系产品的最强有力竞争对手。

　　▲最“省钱”的DriveE系列动力总成

　　作为沃尔沃最新SPA平台的产物，新一代S60将延续品牌的DriveE动力总成。该车将提供T3（1.5T）、T4/T5（2.0T）以及T8（2.0T插电混动）四种动力，最大功率分别为163马力、190马力、250马力、303马力（发动机功率）。

沃尔沃DriveE系列一台2.0L撑起全系产品

　　对沃尔沃来说，想要用有限的成本打造全新动力总成，且能做到覆盖全系车型，DriveE系列无疑是最佳解决方案。SPA平台让品牌全系动力总成实现模块化，一台2.0L四缸机加个小涡轮是T4、加个大涡轮是T5、既有涡轮增压也有机械增压就是T6、T6基础上再加一套电驱系统就是T8，全面覆盖从20万到100万的全系产品。

T8动力总成：前/后桥双电机

　　传动系统方面，与发动机匹配的依旧是我们熟悉的爱信8AT变速箱。而在驱动布局上，T3/T4/T5为前置前驱、T6配备适时四驱系统、T8则在前后桥都配备了驱动电机，采用的是电四驱系统。

　　▲安全！沃尔沃核心价值

大型动物识别

　　在主动安全配置上，沃尔沃确实算武装到了牙齿，包括辅助驾驶、主动刹车、变道辅助以及智能避让等十多项主动安全配置。此外，全新Autobrake技术可以识别路上的行人、骑行者以及大型动物，帮助司机避免一些潜在的危险。此外，该车还配有Pilot Assist领航辅助系统，该系统可在130km/h的情况下实现自动转弯、加速、刹车，这个我们在S90等车型也见到过。

红色部分充分保护乘员空间

　　而从车身结构图来看，新一代S60确实在A、B、C柱以及门槛等关键部位都使用了强度极高的钢材，前后防撞梁和塔顶位置也采用了铝材吸能，SPA平台的车身架构刚性在同类豪车中也算是比较主流的表现。

丰富的安全气囊

　　简单点说，沃尔沃为有效防止交通事故做了很多努力，这才是该品牌产品序列的价值核心。

　　▲运动化的车身比例，日系豪车都学着点

国产S60申报图

　　从申报图中看，国产S60完全延续了海外版的设计语言，雷神之锤风格的前大灯组沿用全LED光源，同时前保险杠造型也更加凶悍，进气格栅也延续了直瀑布式设计。除了标准版外，还将推出S60 R-Design和S60 Polestar Engineered版本，且在内外细节上会有所区别，更强调运动风。

前悬缩短、A柱后移

　　从侧面看，虽然S60是一款横置平台的前驱车，但SPA平台的应用使得该车借鉴了很多后驱车的设计思路。将前桥布置得非常靠前，而A柱则明显后移，整车营造出了类似于后驱车的运动线条，且车身比例看起来很协调。

熟悉的“锤子”大灯和“C形”尾灯

　　尺寸方面，新车长宽高为4761/1850/1437mm，轴距2872mm，相比老款在车长和轴距上都有显著提升，但相比3系Li、A4L等国产长轴距车型并没有优势。

“黑化”的性能版本

　　此外，沃尔沃还发布了全新一代S60 R-Design版，新车相比普通版最大的变化在于使用了全新的横向矩阵式进气格栅，同时前包围造型也更加运动，外后视镜采用黑色设计，整体突出运动风格。

　　▲北欧“冷艳女神风”，男人都吃这一套

国产S60内饰申报图

　　女神嘛，自然会有一点不食人间烟火的孤傲、高雅气质，男人们往往最吃这一套，太粘人反而不好。S60的内饰也是典型的沃尔沃北欧“傲娇风”，与现款V60、S90别无二致，并大量使用真皮包裹，高雅、别致、豪华。

仪表盘有点跟不上节奏

　　新车内饰布局基本与V60保持一致，有上黑下白和全黑两种配色风格，加上镀铬亮条、木纹面板点缀，营造出精致的北欧风情。高端配置方面，新车将配备9寸液晶显示屏、全液晶仪表盘、三区自动空调、全景天窗、驾驶辅助系统。

T8是水晶电子档杆

　　需要注意的是，T8版本还将使用水晶材质的电子档杆，这种设计我们在沃尔沃现役车型上也曾见过，算是整个内饰的点睛之笔。