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全系换装三缸发动机 深度体验别克威朗

汽车消费网
2019-09-18

  ●动力解析
  威朗此次最大的变化就是换装了全新的发动机,现款的1.5L、1.5T两款发动机被1.0T、1.3T三缸机取代,对于这样的改变,相信会有很多人抱怨,毕竟三缸机目前接受程度不是很高。我们实拍的威朗搭载1.3T发动机,最大功率121kW(165Ps)/5600rpm;最大扭矩240N·m/1500-4000rpm。

  ◆全文总结:新款威朗的改变可圈可点,外形要好看年轻一些,不过全系3缸化必然会受到消费者诟病。我们实拍只是一台次顶配车型,其配置表现不差,空间也属于它的强项,如果后期终端优惠幅度大,又不介意三缸的朋友,倒也可以选择。

相关车型
威朗
12.89-15.89 万元(厂商指导价)
上汽通用别克/紧凑型车