成都车展上,国产梅赛德斯-AMG A 35 L首发亮相;今天的法兰克福车展,我们再次见到了AMG GLB 35的真身。继45系列之后,奔驰FMA前驱平台迎来了AMG系列的新成员。从血统来看,该系列确实是由AMG御用改装部门打造的车型,但从硬件表现来看,35系列无疑处在AMG品牌鄙视链的最底端,套用鲁迅的那句名言:你也配姓赵?
●关于能不能姓赵引发的“血案”
成都车展:国产AMG A 35 L
早在北京奔驰对外透露要推出国产A 35 L的时候,国内的AMG论坛上就炸开了锅,首先是前驱,其次是四缸机,最后居然还是国产车,让很多座驾为45、63、65系列的车主很不服气:大几十万,甚至几百万的车,凭啥跟你一个40万的国产车混一个群。某些群甚至有了以下公告,赵老太爷明确表示,你不配姓赵!
实际上,关于能不能“姓赵”的问题,35系列并不是第一个中枪的,之前的AMG旗下的45系列车主同样不受群友待见,众多V8乃至V12性能车主同样不待见这群小钢炮玩家。而35系列的出现无疑让45系列车主松了一口气,甚至还有跟V8/V12一个鼻孔出气的,还真的是:本是钢炮车,相煎何太急。
同为3.0T后驱,M2/3/4对M140i就宽容得多
而这一情况在宝马M系列则不会出现,因为目前M140i依旧使用的前置后驱布局,发动机也是B58 3.0T L6涡轮增压发动机,虽然在技术应用、硬件工艺上不如M3/M4使用的S55,但起码在排量、制式乃至布局上与与后者没有差别。原则上,现款M140i确实是一台拥有宝马后驱灵魂的钢炮车,不容易被排挤。
●35系列和45系列差别在哪?
此次推出的AMG GLB 35与此前的AMG A 35 L将共享动力总成,搭载的是奔驰最新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率306马力,峰值扭矩400牛米,传动系统方面,与发动机匹配的是8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统。
45系列S版本:421马力/500牛米
我们再来看看梅赛德斯-AMG推出的最新45系列的动力总成,最新的A 45 4MATIC S搭载的是一台代号为M139的 2.0T直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率达到了惊人的421马力,峰值扭矩500牛·米。相比现款M133发动机(现役45系列),最大功率提升了40马力,峰值扭矩提升了25牛·米。此外,得益于大量轻量化材质的应用,该发动机整备质量仅为160.5kg。
35系列:306马力/400牛米
总之,35系列使用的2.0T发动机,升功率也就153Ps/L,还不如思域TypeR的K20A红头机、福克斯RS的2.3T四缸机,更不如沃尔沃的DriveE系列T6 2.0T(机械+涡轮双增压);而45系列的S版本,其升功率达到了惊人的210.5Ps/L,绝对是目前量产四缸机中的王者,差距真不是一般的大。
手工生产的AMG M133引擎
这台M139发动机将继续在Affalterbach的AMG发动机工厂手工生产,未来将在AMG A 45、AMG CLA 45、AMG GLA 45等多款产品及其衍生车型上出现。至于35系列2.0T发动机,个人猜测大概率不是这家工厂生产的,甚至不太可能是手工生产的。
●奔驰旗下最便宜的AMG兼7座SUV
直瀑前格栅怕不怕?
俗话说瘦死的骆驼比马大,虽说35系列不受AMG的老车主待见,但在普通奔驰车里面,此次推出的AMG GLB 35无疑有着很强的影响力,核心卖点在于它的“两幅面孔”。
5.2秒“破百”
性能方面,靠着这台306马力2.0T发动机、8速双离合变速箱以及4MATIC四驱系统的加持,AMG GLB 35的0-100km/h加速时间仅需5.2秒。要知道,这是一款车长达到4634mm的准中型SUV,车重高,风阻大,加速还贼猛,能做到这个成绩的7座SUV能有几个?
高逼格内饰&三排七座布局
另外,在外观套件上AMG GLB 35显然也相当唬人,包括更大口径的前进气格栅、凸出的前导流唇以及样式非常霸气的圆形排气口。除此之外,新车前中网也改为当前AMG品牌惯用的直瀑式造型,视觉效果更具侵略感。讲道理,如果把尾标扣掉,又有几个人能辨别出这是一台35系列。
●X5/Q7不够看,竞争对手直指比亚迪唐DM!
X5/Q7(2.0T)有点慌
根据此前北京奔驰给出的消息,定位为越级紧凑型SUV的GLB车型将在明年引入国产,而之前AMG A 35 L给出的预售价是40万元,如果这波“智商税”收得爽的话,这款AMG GLB 35也很有可能会国产。
比亚迪唐DM申请出战!
7座带来的出色实用性、5.2秒“破百”的加速成绩再配上45-50万的价格,确实会让X5、Q7(2.0T都的60万以上)感受到很大压力,毕竟AMG 35系列就是不按套路出牌。纵观国内车市,恐怕也只有我大比亚迪唐DM(三擎四驱)能有一战之力。