日前,知名跑车品牌——法拉利对外发布了全新F8 Spider的官图,新车搭载的3.9T V8双涡轮增压发动机经过重新调校后最大功率达到了720马力,将作为品牌旗下的最强V8敞篷车面向全球,国内市场也将同期引入。
从官图中看,新车车身轮廓与现款F8 Tributo有着较高的相似度,标志性的S-Duct空气动力通道极具辨识度,带来一系列空气动力学性能。不同的是,作为一款敞篷车,新车进一步优化了尾部的导流设计,平直的机舱盖配合挺翘的一体式导流板,看起来依旧极具视觉冲击力。在车速不高于45公里/小时的情况下,可折叠式硬顶敞篷仅需14秒便可轻松开启或闭合。
F8 Spider的座舱设计保留了以中后置发动机布局的Berlinetta车型中以驾驶者为中心的经典造型,设计理念旨在带来常见于F1比赛中,人车合一的极致驾控体验。全新方向盘集成了所有控制按钮,运动座椅也进行了全新设计。
而作为488 Spider的后继车款,F8 Spider的输出功率提高了50马力,达到720马力(8000rpm),峰值扭矩为770牛·米(3250rpm),传动系统预计将沿用F8 Tributo同款的7速F1双离合变速箱,新车0-100km/h加速时间为2.9秒,0-200km/h加速时间为8.2秒,极速为340km/h。
另外,F8 Spider配置了渐进式扭矩管理系统(Variable Torque Management )。F8 Spider拥有6.1版本的侧滑角控制系统(Side Slip Angle Control)。以往法拉利动态强化系统(FDE)仅在车辆过弯和出弯时启动(制动情况下不启动);而升级后,动态强化系统升级版(FDE+)将能在低抓地力情况下工作,还可在RACE模式下启动。除此之外,新车重量减轻20kg,和488 Pista Spider相比,F8 Spider车型也仅仅重了20kg。