外观更运动/内饰更精致 艾瑞泽e补贴后售12.68万起

　　［新车上市］8月25日，奇瑞艾瑞泽e正式上市，新车整体是基于上代艾瑞泽5e打造而来，不过在外观设计上更加趋向未来感和电动化，而且在内饰上采用了大量皮质材料覆盖，具有较强的豪华感，本次新车共推出了3款车型，补贴后售价区间为12.68-14.38万元，具体信息参看下表：

　　●新车亮点：

　　外观采用家族化设计语言，整体更加运动了；

　　内饰用料有诚意，提升了整车的档次感；

　　NEDC工况综合续航里程为401km。

　　●新车介绍：

　　外观方面，新车整体与艾瑞泽5e保持高度一致，依旧采用了家族式的设计语言，前中网使用了封闭式的设计，中间一条较宽的黑色装饰条连接左右两侧的大灯组，视觉效果非常流畅。而新车的尾部依旧还是原来的那个艾瑞泽，适量镀铬条的使用以及“小鸭尾”的造型，增强了新车年轻和运动的气息。

　　来到侧面，艾瑞泽e线条简单明了、动感十足，一条笔直的腰线贯穿车身，营造出简约但不简单的视觉效果，非常利索。长宽高分别为4572*1825*1496mm，轴距达到了2670mm，处于该级别轿车的主流水平。

　　内饰方面，新车采用了贯穿式空调出风口设计，全新造型的中控台采用了搪塑材质覆盖，尤其是亮黑色的中控饰板让人眼前一亮，整体很符合当下年轻消费者的审美。另外，新车还搭载了升降式换挡旋钮，科技感十足，高档豪华感也提升不少。

　　动力方面，新车采用一台最大功率为120kW（163Ps）的永磁同步电机，最大扭矩为250N·m，采用54.3kWh容量的三元锂电池，其NEDC综合续航里程将达到401km，能量密度160wh/kg，配备了风冷温控系统。

　　◆编辑点评：

　　相比艾瑞泽5e，新车基本做到了全方位升级，这次它增加的配置以及空间的表现，在同级中还是挺具竞争力的，值得作为年轻家庭的第一辆车。另外，前几天小编通过实地试驾体验后，艾瑞泽e的操控舒适性和行驶质感也表现不错，所以如果你对新能源轿车有兴趣的话，不妨考虑一下这款车吧！