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即将换代 第七代高尔夫可以抄底吗?

汽车消费网
2019-08-12

  俗话说:大众只有一款车叫高尔夫,拉长了是迈腾,改个名是帕萨特,磨圆了是CC,再拉长就叫辉昂,拍成方的就是途安,加多三个后座就是夏朗,加高底盘就是途观,再撑大点就是途锐,拍扁就是尚酷,加个后尾就是速腾,缩短点是POLO。虽然是个段子,但从中我们不仅能大众模块化平台理念的强大拓展能力,也能看到作为大众的“门面”,高尔夫这款车的重要意义。

  ●累计销量全球第三,第七代Golf即将“光荣退役”

  近日,我们从外媒获悉,代号MK7的大众第七代Golf R车型即将在欧洲停产,结合之前多次曝光的关于第八代Golf(MK8)的谍照和相关信息,很显然,全新Golf的脚步已然临近。

Golf家族:全球累计销量排名第三

  从第一代高尔夫至今,这款家用车已经存续了45年时间,对大众来说这款车的战略意义仅次于甲壳虫。在前驱家用车刚刚崛起的年代,采用后置后驱的甲壳虫(没错,甲壳虫曾经是后置后驱)在乘员空间上完全没法跟同类家用车竞争,第一代Golf应运而生,并在全球范围内赢得了消费者的广泛认可。截止2018年Golf已经累计卖出去超过3500万辆,全球累计销量仅次于日系的丰田卡罗拉、美系的F系列皮卡,位居第三。

第七代Golf:大众MQB平台“长子”

  第七代golf于2012年9月亮相,至今不知不觉已经服役了7年时间,并衍生出了包括旅行版、GTI版、R版、电动版在内的众多衍生车型。第七代Golf是大众MQB模块化平台最早一批产品,不仅向全球展示其出众的产品力,同时其模块化造车的思路也让全球厂商争相效仿。“大众只有一款车”这样的段子,也是对该品牌“套娃家族”的一种调侃。

  ●国产高尔夫7的“沉与浮”

  国产高尔夫7于2013年上市,因为全系采用扭力梁后悬架,被消费者广泛吐槽。而之前的第六代车型,不管自吸还是涡轮增压,全系都是多连杆后悬。退一步说,即使是海外版的第七代Golf,其1.4T车型也是多连杆,一汽-大众这一骚操作无疑有点“犯众怒”。

早期高7全系扭力梁

  到了2016年前后,一汽-大众看到了昂克赛拉、福克斯等车型带来的压力越来越大,高7的市场表现也显得有点“后劲不足”。为了提升产品竞争力,到了高尔夫7.5(在售),一汽-大众终于将1.4T车型升级成了多连杆后悬,并一直延续至今。

在售高7.5 1.4T已经变成多连杆

  此外,一汽-大众还首次引入了国产高尔夫GTI车型(第六代是进口渠道引入),考虑优惠的话,这款小钢炮的价格已经下探到了20万左右,广受年轻消费者青睐。另外,为了满足国内消费者多空间的“特殊”,一汽-大众还推出了拉皮版的高尔夫嘉旅可选。

  ●第八代Golf有哪些核心亮点?

  关于第八代高尔夫,我们此前已经多次曝光该车的路试谍照,虽然官方暂未正式首发,但关于整车的内外设计和动力总成方面已经被国内外媒体/网友“扒”的差不多了。

  ▲更多黑科技武装,热效率37.5%

第八代Golf实车图

  新一代高尔夫将基于全新MQB Evo平台打造(继MLB之后,MQB也有了Evo升级版),大概率也是该升级平台的首款车。外媒消息,新车将搭载全新1.0T三缸和1.5T四缸发动机,均提供低/高功率两种调校,最大功率分别为95马力、116马力、130马力、150马力,与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。

第八代Golf实车图

  在新技术应用上,相比于现款1.4T发动机,这台全新的1.5T发动机配备了APS缸壁减摩喷涂(降低机械损耗)、电控冷却系统(提高温控效率)、可变截面涡轮增压器(提高响应速度)、高压缩比米勒循环(提高燃烧效率)等多项新技术。整机对于燃油经济性、降低有害物质排放、提升动力平顺性以及降低涡轮迟滞等方面均进行了优化,同时也让这款发动机的热效率达到了37.5%。

1.5T低功率外特性曲线

  而根据之前的消息,为满足国六b排放,一汽-大众将在成都工厂投产大众EA211 1.5T Evo直列四缸涡轮增压发动机。届时,这题国产1.5T四缸机将全面取代当前主打的1.4T机型,除了高尔夫,未来将全面覆盖一汽-大众产品线,例如速腾、探岳乃至B级车——迈腾。

  ▲同级首款48V轻混车,油耗更低

将配备轻混动力

  为了满足愈发严苛的排放指标,这两台发动机将都采用轻混电机加持,其中1.0T三缸版配备的是12V轻混动力,而1.5T版本采用的48V轻混动力。轻混动力的出现也催生了整车的电气化改造,第八代高尔夫(预计高配)将配备有大容量锂电池组,可实现40%的制动能量回收并储存。

  在油耗方面,参考海外版现款Golf车型,其高功率版综合油耗4.9L/100km,低功率版综合油耗为4.6L/100km,脱离混动系统的加持(电机辅助驱动),目前国内没有哪款车能达到这个数据,而第八代高尔夫轻混版其综合油耗有望进一步降低。

  不过,跟之前的EA211 1.4T发动机一样,一汽-大众习惯对动力总成动大手术,例如阉割了可变气缸、双喷射等等。第八代高尔夫的众多黑科技大概率也不会全部出现在国产车型之上,个人觉得最容易被扒下来的应该就是大容量电池组和能量回收系统。

  ●总结:

  即将推出的第八代高尔夫相比国产在售车型有着全方位进化,其中动力总成的升级是该车的亮点:全新1.5T发动机有着更多新技术应用,动力更猛,响应更快,燃油经济性更出色;48V轻混系统的出现进一步满足了排放法规和节能减排的要求,这也将是其核心竞争力。而从之前的谍照来看,新一代高尔夫的内饰也将在速腾(Jetta)的基础上进一步升级,科技感、品质感相比现款同样有极大提升。随着该车引入国产,其必将成为A级车市场的拳头产品,市场前景值得期待。

相关车型
高尔夫
11.92-23.42 万元(厂商指导价)
一汽-大众/紧凑型车

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