520km续航里程 秦Pro EV超能版补贴后售14.99万起

　　［新车上市］日前，比亚迪秦Pro EV超能版正式上市，作为一款纯电动汽车，新车搭载一套由永磁同步电机和三元锂电池组成的电驱系统，相比此前的普通版拥有更强的动力系统以及续航表现，主要以吉利几何A、广汽Aion S为竞争对手。

　　价格方面，新车将提供六种不同配置、动力、续航车型可选，补贴后售价区间为14.99-19.99万元。此外，官方还针对北京地区推出一款北京版车型，其补贴后售价为14.99万元，仅限6月25日之前购车。具体售价信息参看下表：

　　●核心亮点：

　　1，延续王朝系列家族式设计语言，辨识度极高；

　　2，驾驶辅助/主动安全装备齐全，比拼30万豪车；

　　3，大功率电机+大容量电池，NEDC续航里程520km；

　　4，支持快/慢充，最快30分钟内可将电量由30%充至80%。

　　●新车介绍：

　　外观方面，比亚迪秦Pro EV超能版延续了此前燃油版和插混版的家族式前脸设计，大尺寸前格栅采用封闭式+点阵式中网填充，看起来很有辨识度。而腰线由前翼子板一直延伸至尾部，与车门下方的折线相呼应，表现出较强的力量感。车尾则延续了贯穿式尾灯，同样非常惹眼。尺寸方面，新车长宽高分别为4765×1837×1515mm，轴距为2718mm，属于A+级家轿。

　　新车内饰依旧是典型的比亚迪家族式风格，包括大尺寸中控屏、全液晶仪表盘、电子档把等元素都与此前上市的燃油版、插混版一样，极简的设计语言配合炫酷的UI设计，整个内饰非常前卫、精致。

　　而在配置方面，新车将配备有全景影像、无钥匙进入、ACC自适应巡航等实用装备。此外，该车还新增5项智能辅助驾驶功能，BSD盲点监测、LCA并线辅助系统、RCTA倒车侧碰预警系统、RCW后向碰撞预警系统、LKS主动式车道保持系统，并使该车达到了L2级自动驾驶，且官方表示超能版实现了整车OTA功能。

　　动力方面，新车推出三种不同动力的车型可选，其中EV600搭载的电动机最大功率相比秦Pro EV500增加20马力，达到183马力，峰值扭矩仍为280牛·米。新车搭载容量为69.5kWh的电池组，官方称其NEDC续航里程可达520km，另外还提供401km、420km两种续航里程的车款可选。在快充模式下，新车可在30分钟内将电量由30%充至80%。

　　●编辑点评：

　　近几年，国内的纯电动汽车正在以肉眼可见的速度快速升级，今年推出的秦Pro EV超能版、几何A、Aion S更是将该类产品的静态体验、动态感受、续航里程推向一个新的高峰，其中秦Pro EV超能版有着520km的综合工况续航里程，已经能够充分满足日常家用诉求，此外，相比纯燃油车，多重驾驶辅助系统也进一步强化了产品竞争力。随着新能源汽车逐渐崛起，外企电动车独资工厂放开，以比亚迪为代表的自主电动汽车将成为迎接国产特斯拉Model 3冲击的主力。