谁说超跑不实用？迈凯伦GT跑车官图发布

　　日前，知名超跑品牌——迈凯伦正式对外发布了全新迈凯伦GT车型，新车定位为大型GT跑车，采用全新设计语言，并搭载全新4.0T V8双涡轮增压发动机，仅需3.2秒即可破百，将在今年底正式交付。

　　外观方面，新车前脸是典型的迈凯伦家族式设计语言，大灯组、前格栅相比之前有所简化，风格与720S相近，战斗气息有所弱化，高级感更强。另悉，该车拥有较长的车身设计，但其整备质量仅为1530公斤，这源于迈凯伦为该车定制而成的MonoCell II-T（T代表Touring）碳纤维单体壳式车身，不仅拥有轻量化的结构，同时还为新车腾出了更多行李厢布局。

　　从侧面看，新车采用了非常个性的长轴距设计，车长接近4700mm，配合低沉的车身配合大尺寸轮毂，既有跑车的运动感，同时也兼具轿跑类车型的优雅线条。而从尾部看，双边排气口、带状LED尾灯、凸起尾部扰流板等设计，都让这款车看起来略“低调”。

　　内饰方面，新车整体依然保持了迈凯伦家族的布局风格，但通过用料来看，更加强调豪华感。大面积Nappa真皮材质替换掉了迈凯伦一贯使用的碳纤维材质，同时用户也可选择更加高档的皮革或是Alcantara材质，甚至2019年底迈凯伦还会提供部分羊绒材质可选，从而突显出大型GT跑车的豪华与优雅。

　　动力方面，新车首次搭载了代号为M840TE的4.0L V8双涡轮增压发动机，其最大功率620马力，峰值扭矩630牛·米，与之匹配的7速SSG双离合变速箱。据官方介绍，虽然是大型GT跑车，但得益于强大的动力总成和深度的轻量化，该车依然拥有3.2秒“破百”的加速能力，最高时速达到326km/h，推重比达到405马力/吨。

　　在保证强大性能的同时，迈凯伦还强化了这款跑车的实用性，其主动悬架系统离地间隙达到110mm，并可通过选装车辆升降功能在必要时抬升至130mm，从而拥有10度-13度的接近角。

　　另外，虽然是一款中置四驱跑车，但该车后备箱并非全部被动力总成占据，由于采用较低的发动机和变速箱布局，使得后风挡玻璃下方的储物空间达到470L，同时前备箱也有150L的储物空间。