315汽车消费网 为亿万车主谋福利
●空间与动力
●全文总结 本次实拍体验的CVT畅享版是享域的自动挡标配,也是享域真正意义上的最低配,相比高一个配置的乐享版少了后驻车雷达、天窗、多功能方向盘、皮质座椅、后排杯架、LED大灯和后座出风口,虽然便宜了1万元,但整体性价比下降了很多,从这也能看出,享域与凌派刚上市那会一样,低配车型配置太寒酸了,对于那些喜欢或对享域感兴趣的用户来说,还是多花1万元买乐享版更好一些。
梁爽