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LED大灯+独立悬架 静态体验雪佛兰科鲁泽

汽车消费网
2019-03-21

  早在2018年的广州车展上,雪佛兰推出了一款全新A级车——Monza(科鲁泽),这让不少人都感觉很意外,因为雪佛兰在国内的A级车市场已经有了科沃兹和科鲁兹,一个走低端,主打性价比,一个走高端,品质要相对好很多,更重要的是这两款车的价格有很大的重叠,再推出一款同级别的车不是多此一举吗?但厂家给出了明确的说法,科鲁泽的推出主打的是年轻运动,与科沃兹和科鲁泽并不冲突。好吧,官方都这么说了,我们也就不要再议论这方面的内容了,还是来一起体验一下这款新车吧!(注:实拍车型是科鲁泽痛快版,也就是新车的顶配车型)


  ●外观解析

  雪佛兰科鲁泽的定位介于科沃兹和科鲁兹之间,主打年轻运动,主要有Redline和RS两个版本,本质区别不大,只是在部分细节上略有不同,实拍的是RS版本,前卫运动要体现的更为强烈一些。

  科鲁泽的整个侧面轮廓与别克英朗很相似,车身尺寸也比较相近,大家也能从这里看出两款车的关系。全黑色的外后视镜能有效提升整车的运动气息,算是一个不错的亮点,不过实拍的顶配车型没有配备无钥匙进入/启动功能,与竞品相比不占优势。

  黑色尾翼、黑色下包围都能有效提升科鲁泽的运动气息,不过小尾翼还好,亮黑色下包围显得有些突兀,没有Redline版显得那么自然。科鲁泽的轮毂非常个性运动,与之匹配的是规格为205/55 R16固特异安乘系列轮胎,这款轮胎在耐用性方面会有不错的表现。

相关车型
科鲁泽
8.99-11.99 万元(厂商指导价)
上汽通用雪佛兰/紧凑型车

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