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空间增大/配置提升 试驾全新速腾1.4T

汽车消费网
2019-03-20

  如果您有15万的购车预算,相信多数人的购车清单中都有它的名字—大众速腾。前晚全新速腾也正式上市,官方指导价13.18-19.68万元。那么新车表现到底如何?带着问题咱们一起去看看这个“明日之星”。

  ●外形解析

  全新速腾定位A+级轿车,它抛弃了现款车型的PQ35平台,也正式成为MQB平台的一员。里里外外的也采用家族最新化的设计语言。由于尺寸的全面提升,它在视觉上也显得更大,甚至有种中级车的既视感了。或许有一天你开着它出去,不免有些对车不太了解的朋友会问:“这是新帕萨特还是新迈腾啊?”我想此时你一定很高兴。

  都知道全新速腾是基于海外版Jetta打造,也没意外的进行了本土化加长,那么它到底有多大呢?从下表很明显能看出来,它的尺寸可以说要比现款速腾大一圈,轴距更是达到了2731mm。在我印象中,这应该是最大号的合资紧凑车了。

新老速腾尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
全新速腾
4753
1800
1462
2731
老款速腾
4655
1780
1453
2651
中国汽车消费网制表

  全新的设计语言让老朋友速腾多少会给大家一点新鲜感,总的而言,它的外形仍然是偏中庸稳重的风格。如果你一定要反驳我的这个观点,也许只有尾部的这个小鸭尾算是唯一的证据吧。尾部喜欢的两个细节,1.LED尾灯带流水转向效果,这也是体现高级感的细节。2.尽管镀铬饰条勾勒的双边“排气”是假的,但确实能提升细节的精致度。

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速腾
12.79-17.29 万元(厂商指导价)
一汽-大众/紧凑型车